Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
25 mai 2018 5 25 /05 /mai /2018 15:21
Paru sur le site Zero Waste France
27/10/ 2017
Abandon illégal de mâchefers d’incinération : la justice démêle un trafic en Ile-de-France
Pétition :
Pour que les services de l’État fassent respecter le droit contre les pollueurs.
Destruction des villages ruraux du 77 , le cas de la décharge illégale de St Cyr sur Morin : Nicolas Hulot aux abonnés absents ?

 

 

 

Collectif MORAS a lancé cette pétition adressée à Aux ministres : Agnès Buzyn, Gérard Colomb, Nicolas Hulot, Nicole Belloubet

Pour que les services de l’État fassent respecter le droit et soutiennent les petites communes contre les pollueurs industriels.

Pétition adressée à Agnès Buzyn (ministre de la santé), Gérard Colomb (ministre de l’intérieur), Nicolas Hulot (ministre de la transition écologique et solidaire) et Nicole Belloubet (ministre de la justice).

En Aout 2012 des dépôts (plus de 30 000 tonnes) de matières polluantes ont été déposées en toute illégalité sur un terrain privé situé à Moras (un hameau de la commune de Saint-Cyr-sur-Morin-77). Ce sont environ 1500 camions qui ont rempli en quelques semaines une excavation puis recouvert les déchets d’une couche de terre.

Fin 2012, une première plainte a été déposée par la municipalité de l’époque qui a été classée sans suite par le procureur. En avril 2014, le dossier a été envoyé au Tribunal de Bobigny et à l’OCLAESP (cellule de la gendarmerie spécialisée dans les atteintes à l’environnement).

Ceci a déclenché une enquête qui a duré 2 ans et a conduit à un procès en juin 2017 et à un jugement le 4 juillet 2017 (jugement du 4 juillet 2017 de la 31ème chambre 1, numéro parquet 14203000616) condamnant le transporteur, le fournisseur des mâchefers et la société chargée de la location des terrains.

Des analyses de ces matières polluantes (résidus d’incinération qu’on appelle « mâchefers ») ont montré, par exemple qu’elles contenaient de l’arsenic, du cadmium, du mercure et du plomb…et que les entreprises responsables le savaient.

Lors du procès, les représentants de la commune de Saint-Cyr et leur avocat ont demandé à ce que les matières incriminées soient intégralement retirées et ont mis en lumière les procédés des gros pollueurs qui choisissent de petites communes rurales sans service juridique pour y commettre leurs forfaits en toute impunité.

Extraits du jugement : En application de l’article L 541-46, II, du code de l’environnement la SAS Vitrans et la SAS Cideme seront solidairement condamnés à la remise en état des parcelles cadastrées B 297 […] et B 340 de Saint Cyr sur Morin, sous astreinte de 1000 euros par jour de retard, dans les 6 mois à compter du jour où le jugement sera devenu définitif.

Les amendes prévues pour cette infraction sont faibles  au regard des sommes économisées (plus de 3 millions d’euros) par les différents protagonistes qui ont fait appel de la décision de justice. Afin que ce dossier ne sombre pas dans l’oubli, une lettre a été envoyée à Nicolas Hulot en juin 2017. Les élus communaux ont obtenu un rendez-vous au ministère de l’environnement le 2 février 2018 (service de la Direction générale de la prévention des risques). La DRIEE (Direction régionale et interdépartementale de l’environnement et de l’énergie) également invitée n’était pas présente. Lors de cette réunion, les agents du ministère ont écouté les représentants de la commune, certes avec beaucoup d’attention et de bienveillance lorsqu’ils ont relaté l’ensemble des faits depuis 2012 mais… Ces élus n’ont eu aucune réponse aux questions qui les avaient conduits à demander ce rendez-vous et aucun autre rendez-vous pour le suivi de ce dossier n’a été pris.

Nous craignons malheureusement qu’il ne se passe plus grand-chose si nous en restons là. C’est pourquoi nous mettons en œuvre cette pétition qui concerne, certes notre petite commune mais aussi toutes les autres, notamment en Seine et Marne qui a tendance à devenir la poubelle de l’Ile de France.

Plus largement, partout nous devons être vigilant pour que nos déchets soient traités dans le respect le plus strict de la loi et pour que les services de l’état viennent en appui aux communes, à leurs côtés et sans réserve. Il n’est pas normal que ce soit quelques élus pugnaces et leurs administrés, peu soutenus par les services de l’état qui aient dû porter ce lourd dossier.

Les signataires de la pétition demandent aux services de l’état concernés de faire respecter le droit et d’agir sans délai afin que les matières polluantes enfouies illégalement sur la commune de Saint-Cyr-sur-Morin soient retirées au plus tôt dans le respect des règles de l’environnement en vigueur.

 

 

Partager cet article
Repost0
24 mai 2018 4 24 /05 /mai /2018 18:26

 

Une décharge de plus de 280 hectares
 implantée sur 3 commune
Claye-Souilly, Fresnes sur Marne et Charny
Des incendies qui se déclarent le week-end sur cette décharge semblent laisser à penser à un manque de surveillance ces jours-là.
D’après l’article du journal le Parisien c’est à la suite de plusieurs signalements d’un panache de fumée au niveau de Fresnes sur Marne que les pompiers se seraient rendus le dimanche 20 mai dernier sur le site.
Déjà le week-end des 29 et 30/7/2017 les pompiers de 4 casernes avaient été envoyés pour éteindre le feu de la décharge.
Des riverains
inquiets
de ces feux à répétition
 Une riveraine de Fresnes sur Marne nous indique  :
« Nous avons respiré une nouvelle fois beaucoup de fumée et inhalé beaucoup de toxiques dont les effets cumulatifs sur plusieurs années sont vraiment à craindre »
ADENCA  est membre de la commission de suivi de site de cette décharge et  n’a reçu aucunes informations à ce sujet de la part de l’industriel.
 Nous contactons ce jour la préfecture pour obtenir un compte-rendu de l’intervention.
Paru dans le Parisien 77 :
Seine-et-Marne : quatre incendies en 24 heures au cours du week-end de Pentecôte

>Île-de-France & Oise>Seine-et-Marne|Mélissa Chatel Karras|22 mai 2018, 12h29|

 

 

Décharge Veolia Claye-Souilly, les riverains inquiets :  En moins de 10 mois 2 incendies se sont déclaré dans cette décharge !

Fresnes-sur-Marne, dimanche. Les sapeurs-pompiers sont intervenus pour un feu de déchets sur 2 000 m2 dans la décharge de la REP. Sdis77/Franck Desprez

 

http://www.leparisien.fr/seine-et-marne-77/seine-et-marne-quatre-incendies-en-24-heures-au-cours-du-week-end-de-pentecote-22-05-2018-7729068.php

Partager cet article
Repost0
23 mai 2018 3 23 /05 /mai /2018 14:05
Territoire de la communauté d'agglomération Roissy Pays de France

Territoire de la communauté d'agglomération Roissy Pays de France

 

 

 

Pour faire court c’est l’aménagement de la communauté d’agglomération Roissy Pays de France, à l’horizon 2030, qui est en jeu.

 

Le schéma  structurera le territoire, il pourra indiquer, par exemple, quelles communes seront choisies pour recevoir des sites polluants, des aires des gens du voyage, des logements sociaux, quels secteurs pourront être protégés …..

 

 

C’est

Annie Péronnet

 maire communiste de Sarcelles

qui est en charge de l’aménagement du territoire

et qui dirigeait, hier soir, les débats

 

 

Une élue qui avait décidé de mene

la réunion de concertation

d’une main de fer et au pas de charge.
 

(pas plus de 2 heures)

 

 

La parole fut donné pendant  une petite demie heure aux populations, après une présentation d’un état des lieux incomplet par les bureaux d’études, dans lequel,  certains sujets n’étaient pas traités tels que l’état de santé des populations, les zones de déserts médicaux, la pollution des rivières, de la nappe phréatique, de l’air …

 

Pourtant l’évaluation environnementale est un volet obligatoire dans le diagnostic (état des lieux) d’un SCOT.

 

 

Les 2 fédérations d’environnement du 95 et 77 avaient fait le déplacement.

 

Leurs intervenants 

qui connaissaient bien les dossiers

posèrent-ils des questions

qui fâchèrent Annie Péronnet ?

 

Toujours est-il que l’élue de Sarcelles ne leur permit pas d’aller jusqu’au bout de leurs demandes.

 

 

Des associations qui n’ont d’autres choix que d’intervenir lors des réunions publiques puisque la communauté d’agglomération n’a pas souhaité les inviter à des réunions de travail avec les élus, comme le font d’autres communautés d’agglomération.

 

 

A la sortie de la réunion certains se posaient la question à savoir pourquoi l’ETAT avait obligé certaines communes du 77 à rejoindre la communauté d’agglomération de Roissy ?

 

Etait-ce seulement pour que les impôts versés par les habitants de Villeparisis, Mitry-Mory, Claye-Souilly, Dammartin-en-Goële, Othis, Moussy le Neuf …. servent, entre autres, à aider les communes en difficulté comme Sarcelles, Garges les Gonesse, Villiers le Bel…. ?

 

 

L’avenir nous le dira…….

 

 

La prochaine réunion de concertation aura lieu mardi prochain à Dammartin en Goële à 19 heures, salle Louis Lumière, place des Prieurs.

 

 

 

 

Partager cet article
Repost0
22 mai 2018 2 22 /05 /mai /2018 17:49

 

Rodrigue Kokouendo (LREM)

 

un député qui semble plus préoccupé par les problèmes de l'étranger que de sa propre circonscription ?

 

Jugez-en par vous-même

 

 

sa dernière question orale

22/02/18 : Questions sur l'évolution de la situation au moyen-orient et la reconnaissance de l'État palestinien

https://www.nosdeputes.fr/rodrigue-kokouendo

 

13 interventions à la commission des affaires étrangères

https://www.nosdeputes.fr/recherche?object_name=Intervention&tag=parlementaire%3Drodrigue+kokouendo%2Ctype%3Dcommission&sort=1

 

Pourtant le département de Seine et Marne est celui où l'espérance de vie est l'une des plus faibles d'Ile de France.

 

Pourtant cette circonscription devient un désert médical, elle est classée en 2018 par l'Agence Régionale de Santé comme zone d'intervention prioritaire.

 

Pourtant les populations attendent son soutien sur des dossiers très lourds comme :

- Le projet d'exploitation de gypse sur l'ancien site du CEA: le Fort de Vaujours

- Le projet d'extension de la décharge de déchets dangereux de Villeparisis

- Le projet d'ouverture de nuit de la décharge de Villeneuve sous Dammartin.....

- L'incidence sur la santé des populations de la multitude de décharges implantées sur cette

circonscription et des nuisances des aéroports de Roissy et du Bourget....

 

Pour mémoire nous avions rencontré le député il y a bientôt 2 mois, concernant en particulier le dossier du Fort de Vaujours, il nous a écouté poliment, mais depuis nous n'avons reçu aucunes réponses à nos demandes.

 

 

 

Partager cet article
Repost0
21 mai 2018 1 21 /05 /mai /2018 19:13

 

 

Le SCOT est constitué de trois documents :

  • Un rapport de présentation contenant un diagnostic général, un état initial de l’environnement et une évaluation environnementale du projet d’aménagement. Il explicite les choix retenus pour établir le PADD et le DOO et les raisons pour lesquelles les projets alternatifs ont été écartés.
  • Un Projet d’Aménagement et de Développement Durable (PADD). Il constitue l’élément central du SCOT, il tire les conséquences du diagnostic à partir desquelles il affirme la politique de l’EPCI en matière d’aménagement du territoire. Il répond à la question : Que va-t-on faire ?
  • Un Document d’Orientation et d’Objectifs (DOO). Il découle directement des choix fait dans le PADD, il définit les orientations et objectifs opposables visant à assurer la cohérence d’ensemble des documents sectoriels et communaux. Il répond à la question : Comment allons-nous l’appliquer ? (1)

(1) https://www.roissypaysdefrance.fr/Amenagement/Schema-de-COherence-Territoriale-SCOT

 

 

 

Pour faire court   :

La 1ère phase préparée par les élus  consiste en un état des lieux avec évaluation environnementale réalisé sur les 42 communes de l’agglomération et un projet d’aménagement du territoire pour les 10 ou 20 ans à venir.

 

Ne cherchez pas d’informations sur le site de la communauté d’agglo concernant cet état des lieux et son projet d’aménagement, rien n’est mis en ligne, vous aurez la surprise demain si vous venez à la réunion de Villeparisis ou le mardi suivant à Dammartin en Goële.

 

 

 

Voici l’annonce

qui est paru sur le site de la Communauté d’Agglomération :

SCOT ROISSY PAYS DE FRANCE - RÉUNIONS PUBLIQUES : VENEZ DONNER VOTRE AVIS !

Roissy Pays de France organise ses premières réunions publiques d’information et de concertation dans le cadre de la mise en place du Schéma de Cohérence Territoriale (SCOT). Ces premières réunions permettront de prendre connaissance de la démarche SCOT, des grandes lignes du diagnostic stratégique et des enjeux identifiés.

 Les réunions se dérouleront les : 

  • Mardi 22 mai à 19h30 au Centre culturel Jacques Prévert (Place Pietrasanta 77270 Villeparisis)
  • Jeudi 31 mai à 19h30 à l’Hôtel de ville (15/17 rue Robert Schuman 95400 Arnouville)
  • Mardi 29 mai à 19h30 à la Salle Louis Lumière (Place des Prieurs 77230 Dammartin-en-Goële)
  • Jeudi 14 juin à 19h30 au Cinéma de l’Ysieux (Place de la Liberté 95470 Fosses)

A destination de tous les élus, habitants, acteurs économiques et sociaux, associations, etc.

Ces premières réunions permettront de prendre connaissance de la démarche SCOT, des grandes lignes du diagnostic stratégique et des enjeux identifiés. D’autres réunions interviendront tout au long du processus.

Vous êtes invités à venir vous exprimer lors de cette rencontre au regard des éléments qui vous seront présentés.

 

Intervention des élus :

" La Communauté d’Agglomération Roissy Pays de France est née en 2016. Créée par arrêté interpréfectoral du 9 novembre 2015, elle regroupe 42 communes et 352 112 habitants.

La CARPF s’engage dans l’élaboration de son SCOT avec la conscience de sa responsabilité vis-à-vis du devenir du territoire, des communes qui la composent et de sa population actuelle et future. Elle entend prendre la mesure des besoins des différentes populations qui l’habitent, quels que soient leur lieu de résidence, leur qualification professionnelle, leurs ressources et y apporter des réponses concrètes dans les politiques publiques que sous-tendra le SCOT. Les objectifs et orientations énoncés ci-après visent ainsi à façonner un territoire au sein duquel chacun puisse construire et accomplir son propre parcours de vie, c’est-à-dire se former, habiter, travailler et s’épanouir à toutes les étapes de sa vie, selon ses besoins et aspirations.

 Le SCOT poursuivra trois ambitions :

  • Assurer l’attractivité et la compétitivité du territoire et conforter son rôle comme moteur pour le développement du nord francilien
  • Créer les conditions pour garantir les équilibres territoriaux internes à l’Agglomération et maîtriser la consommation des ressources
  • Favoriser l’émergence d’une identité commune et la montée en puissance des politiques communautaires autour d’objectifs de développement partagés.

La première étape de construction du projet doit permettre aux porteurs du SCOT de s’accorder sur une lecture commune de leur territoire. Il s’agit de produire la connaissance et la compréhension du territoire dans toutes ses composantes afin de guider les choix stratégiques. C’est dans ce cadre que les élus de la CARPF souhaitent échanger avec vous afin de s’accorder sur les problématiques et votre vécu sur le territoire."

 

M. Patrick RENAUD, Président de Roissy Pays de France

Mme Annie PERONNET, Vice-présidente en charge de l’Aménagement du territoire

 

 

Nous avons constaté que ni les communes de Villeparisis et de Dammartin en Goële n’avait relayé l’information sur leur page d’accueil internet

Pas même Claye-Souilly, Mitry-Mory, Othis, Compans…..

 

 

Pourquoi ?

Demandez à vos élus

 

 

 

 

 

Pourtant d’autres communes de France relaient ce type d’information

 pour exemple : La Dordogne

 

https://montponavanttout.com/2017/11/29/schema-de-coherence-territoriale-du-pays-de-lisle-reunion-publique-a-montpon/#more-14417

 

http://www.coulounieix-chamiers.fr/actualites-2?id_actualite=1252

 

 

 

Partager cet article
Repost0
21 mai 2018 1 21 /05 /mai /2018 16:23

 

 

Le village de Villevaudé (2100 habitants) pourrait voir sa population augmenter de près de 25 % avec l’implantation de 168 logements sur une ancienne friche industrielle 41 rue de la Tour.

 

 

Une demande  a été déposée auprès de la DRIEE IDF par une Société fraîchement créée le 8/11/2017, au capital de 1000 € 

 

SNC VILLEVAUDE DOMAINES

25 avenue Vauban LA MADELEINE (59 Nord)

https://www.societe.com/societe/snc-villevaude-domaines-833185655.html

 

 

Extrait du dossier édité par la DRIEE IDF

Extrait du dossier édité par la DRIEE IDF

 

 

 

Le projet obligerait le déboisement de 10 000 m2, à environ 90 m de la ZNIEFF de type 2 de la Vallée de la Marne à Pomponne.

 

Les eaux usées devraient être rejetées vers la  station d’épuration de Villevaudé, qui ne semble déjà pas en mesure aujourd’hui de traiter correctement les eaux usées de ses 2100 habitants.

 

En effet  le rapport de la direction de l’eau Satese pointait déjà en 2016 d’importants dysfonctionnement sur cette station d’épuration notamment la surcharge hydraulique de cette station plus d’une fois sur 3 qui engendrerait le rejet  d’eaux usées non traitées vers le milieu naturel.

 

Récemment la police de l’eau a intimé à la Communauté de communes CCPMF, en charge de cette STEP, l’ordre de réaliser un programme de grande ampleur (21 millions d’euros) pour la mise aux normes de 6 stations d’épuration dont Villevaudé.

Comment cette communauté d’agglomération de 23 500 habitants va-t-elle pouvoir financer ces travaux, là est la question ?

 

D’autre-part un diagnostic de pollution des sols a été réalisé fin 2017 par Sefia  qui a indiqué la présence de métaux potentiellement toxiques de concentrations supérieures aux critères de l’arrêté sur la fraction soluble et les sulfates.

Les terres potentiellement polluées seraient soit évacuées en décharge spécialisée, soit stockées sous voirie. Il semblerait que ce soit la 2ème solution qui soit pour l’instant privilégiée puisque l’on peut lire dans le dossier :

«  Le calage altimétrique a été réalisé pour équilibrer les terrassements entre déblais et remblais. Il n’y aurait donc pas d’apport ni évacuation de terre. »(1)

 

 

 

Dans un souci de transparence

 le diagnostic de pollution des sols

 effectué par Sefia (12/2017) au 41 rue de la Tour

 pourrait être mis en ligne

sur le site de la commune de Villevaudé 

 

comme la commune de Courtry l’a fait

pour un projet de construction sur le site pollué du petit étang.

http://www.ville-courtry.fr/Presentation-du-projet-du-Petit-Etang#.WwLJS9SLRDD

 

 

 

 

(1) http://www.driee.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/f01118p0119.pdf

 

 

Extrait du dossier édité par la DRIEE IDF

Extrait du dossier édité par la DRIEE IDF

Partager cet article
Repost0
18 mai 2018 5 18 /05 /mai /2018 11:58

 

 

 

 

Gilles Chauffour maire de Villeneuve sous Dammartin et Alain Aubry maire de Mesnil Amelot viennent de donner   un avis favorable pour l’ouverture de nuit de la décharge ECT de Villeneuve sous Dammartin.

 

Le projet prévoit qu'environ 200 camions chargés de déchets emprunteraient de nuit (entre 21h et 5h du matin) un itinéraire passant par la rue de la Grande Borne, située à proximité de la résidence de la Haie Garou.

 

 

 

 

Voir ci-dessous le plan qui serait préconisé du trajet de nuit des poids lourds

(fléché en blanc)

 

 

Les Maires de Villeneuve sous Dammartin et Mesnil Amelot d’accord pour l’ouverture de nuit de la décharge ECT de Villeneuve sous Dammartin : trafic prévu 200 camions par nuit !

Un peu de pédagogie à la française.

 

Certains chantiers du Grand Paris travaillent de nuit, alors ils ont besoin de décharges ouvertes en nocturne pour enterrer leurs ordures, pourquoi pas chez vous ?

 

Vous nous direz que vous subissez déjà la nuit le bruit des avions de l’aéroport de Roissy,

alors au point où vous en êtes un peu plus de bruit ne devrait pas trop, semble-t-il, vous déranger ?

 

C’est au titre de « ladite solidarité régionale », vous connaissez le principe de faire supporter à une minorité les ordures des autres.

 

Pour en venir au projet :

La décharge ECT est actuellement ouverte :

- du lundi au vendredi de 7h à 16h30

- le samedi de 7h à 13h

pour environ 390 camions par jour

 

La décharge ECT voudrait ouvrir jusqu’au 31/12/2022, en  doublant ses horaires d’ouverture :

- du lundi au samedi

de jour de 6h30 à 18h pour environ 390 camions par jour

de nuit de 21h à 5h     pour environ 200 camions par nuit. 

 

 

 

Une paille

C’est seulement

200 camions supplémentaires

que vous devriez supporter de nuit

6 jours sur 7

Le trafic sur la RD 401

serait multiplié environ par 10 (1)

 

 

 

 

Pour tous renseignements complémentaires

nous vous conseillons de vous rapprocher

des élus

de Villeneuve sous Dammartin

de Mesnil Amelot

et de votre député

Rodrigue Kokouendo

 

 

 

(1) par rapport à des comptages réalisés en 2013

Partager cet article
Repost0
17 mai 2018 4 17 /05 /mai /2018 20:02

Communiqué de France Nature Environnement 

Pollution de l’air : L’(in)action de la France renvoyée devant la cours de justice européenne

Le 30 janvier dernier, le ministre de la Transition Ecologique et Solidaire était rappelé à l’ordre par l’Union Européenne. Celle-ci lui donnait 10 jours pour lui présenter des mesures afin d’améliorer la qualité de l’air. La Commission européenne a rendu son verdict ce jeudi 17 mai: le plan d’action présenté par la France n’est pas assez ambitieux et la France devra rendre des comptes concernant le dioxyde d’azote (NO2), le polluant mis sur le devant de la scène par le Dieselgate. France Nature Environnement s’inquiète du manque d’application des mesures et demande au gouvernement de passer à la vitesse supérieure.

jeudi 17 mai 2018

Santé

 


 

Trop polluer coûte déjà cher à la France… et l’addition pourrait être salée

 

Troisième cause de mortalité en France, la pollution de l’air coûte chaque année 100 milliards d’euros au pays. Son coût sanitaire n’est pas prêt de diminuer puisque depuis près de 10 ans, la France dépasse régulièrement les seuils de pollution à ne pas dépasser pour les particules fines et le dioxyde d’azote1

Bien que le plan d’action présenté par la France soit peu convaincant aussi bien concernant la réduction de la pollution aux particules fines ou au dioxyde d’azote, le pays sera convoqué devant la Cour de Justice de l’Union Européenne (CJUE) uniquement sur ses dépassements des seuils de pollution européens de dioxyde d’azote. La CJUE a le pouvoir de forcer les pays mis en cause à prendre des mesures supplémentaires rapidement pour réduire la pollution de l’air et imposer de lourdes amendes aux pays en infraction.

La pollution de l’air est 14 fois plus meurtrière que les accidents de la route et est responsable d’au moins 48 000 décès de prématurés chaque année en France, soit 9% de la mortalité totale.

Un plan sans mesures nouvelles ambitieuses

 

Malgré l’ampleur de l’enjeu sanitaire, le plan d’action remis par les autorités françaises en janvier est insuffisant et incomplet et reste dans la continuité des actions des gouvernements précédents. Il met en avant le Plan national de réduction des émissions de polluants atmosphériques (PRÉPA) publié en mai 2017. Bien que ce plan prévoie des mesures pour tous les secteurs contributeurs à la pollution de l’air – agriculture, industries, transports routier et maritime… – des doutes demeurent sur son efficacité, liée à son contenu et surtout à la réalité de sa mise en œuvre. Parmi les problèmes relevés :

  • Ce plan repose sur des mesures annoncées en 2017, qui ne sont toujours pas mises en œuvre,, telles que la généralisation des « zones à basses émissions ». Les villes qui imposent des restrictions de circulation aux véhicules polluants en ville sont des exceptions plutôt que la règle en France. Notre pays a pris beaucoup de retard dans ce domaine.

  • Si la convergence de la fiscalité entre l’essence et le gazole est une mesure positive et en cours de mise en œuvre, la France continue de favoriser outrageusement le transport routier de marchandises. Elle n’a pas remis en cause les exonérations fiscales accordées sur le gazole professionnel, qui s’élèvent à 1,2 milliard d’€ de cadeau fiscal en 2017, d’après le rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures, dont 900 millions d’€ pour les seuls poids lourds.

  • A cela s’ajoutent les fraudes sur les systèmes de dépollution à l’AdBlue des poids-lourds, qui ne sont toujours pas contrôlées et sanctionnées.

Michel Dubromel, président de France Nature Environnement souligne que « en l’état, le plan de la France manque d’indicateurs de réussite, de moyens d’accompagnement de mise en œuvre, de contrôle, ou encore de sanction afin de protéger la santé des citoyens ‘sans délais’, comme le demande la commission Européenne. Nous demandons au gouvernement d’enclencher la vitesse supérieure, particulièrement dans le domaine des transports et de la mobilité et de créer une rupture en faveur de solutions moins polluantes, telles que le ferroviaire, les transports en commun ou encore les mobilités actives. »

 

1 Seuils fixés par la directive de 2003

 

https://www.fne.asso.fr/communiques/pollution-de-l%E2%80%99air%C2%A0-l%E2%80%99inaction-de-la-france-renvoy%C3%A9e-devant-la-cours-de-justice

Partager cet article
Repost0
17 mai 2018 4 17 /05 /mai /2018 10:42

 

 

2018

Nord-Ouest 77 la double peine : une majorité d’industries polluantes et un déficit de médecins pour soigner les populations !
Nord-Ouest 77 la double peine : une majorité d’industries polluantes et un déficit de médecins pour soigner les populations !

 

 

 2012

 

 

Nord-Ouest 77 la double peine : une majorité d’industries polluantes et un déficit de médecins pour soigner les populations !
Partager cet article
Repost0
16 mai 2018 3 16 /05 /mai /2018 11:02

 

 

Implanter une décharge de déchets dangereux à Villenoy/Isles les Villenoy, sur les communes voisines de Meaux, pourrait écorner l’image du « fromage de Brie de Meaux » et avoir un impact économique négatif sur ce produit vendu dans le monde entier.

 

 

Mais pourtant cela soulagerait bien la région Hauts de France qui enterre ses déchets dangereux chez les autres puisqu’elle ne possède pas de décharge de déchets dangereux.

 

Cette région est constitué de 5 départements le Nord, le Pas de Calais, la Somme, l’Oise et l’Aisne qui ne semblent pas disposés à implanter une décharge de déchets dangereux

sur leur territoire.         

 

Les Hauts de France  ne vont tout de même pas implanter une décharge de déchets dangereux près du château de Chantilly ou de la plage de Touquet, « l’élite » ne le supporterait pas près de chez elle.

 

 

Envoyez ses déchets dangereux

 chez les autres

 c’est bien mieux

 

 

Il faut bien comprendre que les Hauts de France vont avoir besoin dans les années à venir

de décharges de déchets dangereux pour enterrer les sédiments dangereux de dragage des 2 projets suivants :

- Canal Seine Nord Europe https://www.canal-seine-nord-europe.fr

- Mise en gabarit européen de la rivière Oise entre Creil et Compiègne (MAGEO)

http://www.mageo-concertation.fr/mageo/le-projet/

 

 

 

Pourquoi ne pas implanter

une décharge  de déchets dangereux

chez vous,

plutôt que chez eux ?

 

 

 

Pour aller plus loin :

http://adenca.over-blog.com/2018/03/projet-terzeo-villenoy/isles-les-villenoy-pour-rendre-service-vous-en-prendrez-bien-un-peu-de-dechets-dangereux-des-hauts-de-france.

 

Partager cet article
Repost0

Recherche