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30 mai 2018 3 30 /05 /mai /2018 12:00

 

 

 

Lors de la dernière commission de suivi de site de la zone industrielle de Mitry-Compans, l’industriel Gerep avait promis de nous adresser u ne étude hydrogéologique qu’il avait fait réalisé en 2016, nous avons reçu cette étude aujourd’hui et nous l’en remercions.

 

 

 

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29 mai 2018 2 29 /05 /mai /2018 12:07
RD 418 route barrée à 300 m inondation

RD 418 route barrée à 300 m inondation

 

 

Ce matin les automobilistes devaient faire demi tour sur la RD 418, la circulation y était de nouveau interdite au bord de la décharge ECT, pour cause d’inondation.

 

 

Deux fois en 4 jours

 cette route a été interdite à la circulation !

 

 

Comme en est-on arrivé là ?

 

 

Les associations environnementales avaient pourtant prévenu la préfecture, un recours  très circonstancié contre l’implantation de cette décharge avait été déposé par FNE Seine et Marne (ex NE 77), auquel la préfecture n’avait pas souhaité répondre.

 

 

Pourquoi la préfecture

n’a pas imposé à l’exploitant

de soumettre son projet

 à l’application de la Loi sur l’eau ?

 

« Toute personne qui souhaite réaliser un projet ayant un impact direct ou indirect sur le milieu aquatique (cours d’eau, lac, eaux souterraines, zones inondables, zones humides...) doit soumettre ce projet à l'application de la Loi sur l'eau (dossier de Déclaration ou d'Autorisation). »(1)

 

 

Les usagers

victimes de cette situation

 souhaiteraient

avoir des réponses à leurs questions. 

 

 

 

(1) http://www.gers.gouv.fr/Politiques-publiques/Environnement/Gestion-de-l-eau/Comment-constituer-un-dossier-loi-sur-l-eau/Dans-quel-cas-deposer-un-dossier-Loi-sur-l-eau

 

pour aller plus loin :

http://adenca.over-blog.com/2018/05/les-usagers-de-la-d-418-en-colere-la-portion-de-route-entre-annet-sur-marne-et-claye-souilly-de-nouveau-fermee-a-la-circulation-le-2

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28 mai 2018 1 28 /05 /mai /2018 14:47
communauté d’agglo Roissy Pays de France

communauté d’agglo Roissy Pays de France

 

 

Le projet de SCOT, futur schéma de territoires de la CARPF Communauté d’agglo Roissy Pays de France, montre bien les différences qui semblent peu conciliables entre le 77 et certaines grosses agglomérations du 95.

 

Les populations et élus du 77 qui ne souhaitaient pas intégrer cette communauté d’agglomération l’avait bien compris.

 

 

Mariage de la carpe et du lapin ?

 

 

Comment peut-on concilier les intérêts de villes comme Sarcelles et Garges les Gonesse qui a elles deux comptent près de 99 000 habitants avec ceux des villages ruraux comme Villeneuve sous Dammartin ou Rouvres 600 habitants chacun ?

 

Dans le document  distribué mardi à Villeparisis par la communauté d’agglo, on y parle de développement économique autour notamment de l’aéroport de Roissy, de construire un

territoire inclusif dans lequel chaque commune participe à l’effort de cohésion sociale et territoriale.

 

Le volet santé/environnement est, semble-t-il, balayé d’un revers de la main.

Plutôt que de nous parler des déserts médicaux du nord-ouest 77, on nous parle des 2 hôpitaux

qui ne sont pas accessibles aux populations du 77, pour être situés dans le 95.

Nos rivières polluées, nos industries polluantes, nos décharges sont passées sous silence.

 

Mais il faut savoir qu’Annie Peronnet, en charge de l’aménagement du territoire et du SCOT, au sein de la CARPF, est également maire de Sarcelles, une commune qui démolit ses tours et envoie ses gravats chez les autres.

 

 

Au titre de 

« ladite solidarité communautaire »

 vous en prendrez bien un peu

 d’ordures de démolition des tours

de

Sarcelles, Garges les Gonesse et Villiers le Bel 

dans vos décharges

de

Villeneuve St Dammartin, Claye-Souilly ou Villeparisis… ?

 

 

 

Paru dans le Parisien :
Sarcelles : ils vivent dans cette barre en cours de démolition

>Île-de-France & Oise > Val-d'Oise|16 février 2013, 4h28|7

 

La démolition d'un immeuble de quatre étages de Sarcelles est encours alors que des locataires vivent encore dans 9 des 300 appartements.

 

Des appartements vides et des portes murées au milieu d'un ballet de pelleteuses et d'engins de chantier. La résidence des Sablons, rue Paul-Cézanne à Sarcelles, à des allures d'immeuble fantôme. Vouée à la destruction dans le cadre de la rénovation urbaine, cette longue barre de quatre étages et de plus de 300 appartements a été progressivement vidée de ses habitants, relogés par le bailleur Osica. Vidée, mais pas complètement. Neuf appartements sont toujours occupés. Plus de la moitié du bâtiment, un des plus anciens du Grand-Ensemble, a déjà été détruite. Mais pour ces derniers locataires, aucune solution de relogement n'a encore été trouvée.

« Je vis avec la peur au ventre », soupire Nadia, qui est seule au quatrième étage. Depuis qu'ils ont été désertés, les halls de la résidence sont devenus le terrain de jeu de squatteurs. L'ancien appartement de la gardien
ne a été visité plusieurs fois. Une locataire a été cambriolée en pleine journée. « On entend tout le temps des bruits la nuit, raconte Angélique, qui dort avec des chaises contre sa porte « au cas où ». « Et, plusieurs fois par mois, il y a aussi les voleurs de métaux qui sévissent sur le chantier. Du coup, on passe notre temps à regarder par la fenêtre. On n'est jamais tranquille. »

Il y a aussi les nuisances liées aux travaux. « Tous les matins, on est réveillé par des bruits de pelleteuses, qui durent ensuite toute la journée, explique Nadia. Quand ils ont détruit u
ne partie de la barre il y a quelques mois, j'ai cru que c'était un tremblement de terre tellement ça vibrait. » Sans compter les coupures récurrentes d'électricité ou de gaz. Une locataire a aussi perdu tout son électroménager après un court-circuit.

Aujourd'hui, les derniers locataires n'attendent qu'u
ne chose : partir au plus vite de cette barre à l'abandon. « On se sent abandonné, lâche Sophie. Cela fait trois ans que l'on parle de cette destruction. Osica aurait pu prendre ses précautions pour reloger tout le monde avant que les travaux démarrent. Nous, on n'a pas demandé à partir. » Pour le bailleur, le cas de ces locataires est complexe. « Ils sont prioritaires pour le relogement, assure Osica. Un cabinet a été spécialement mandaté pour s'occuper d'eux. Nous leur avons fait des propositions. La plupart ont été refusées. Trouver des appartements libres et qui correspondent à leurs attentes n'est pas simple. Nous, nous sommes prêts à faire des efforts. Mais, parfois, il y a aussi une absence de bonne volonté. »

An
ne dément. « Je n'ai reçu aucune proposition avant le mois de novembre, assure cette locataire qui vit dans un deux-pièces. Après une réunion, où je l'ai signalé, on m'a proposé un F3 pour un loyer de 200 € de plus que ce que je paie actuellement. C'est trop cher pour moi. Pourtant, je ne demande pas la Lune. »

« C'est u
ne situation humainement insupportable, qui doit être traitée au cas par cas, réagit François Pupponi, député-maire PS de Sarcelles. Nous avons mis en place une cellule de crise pour s'occuper spécialement de ces neuf dossiers. Tout devrait être réglé d'ici un mois. »

 

 

http://www.leparisien.fr/sarcelles-95200/ils-vivent-dans-cette-barre-en-cours-de-demolition-16-02-2013-2572181.php

 

 

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28 mai 2018 1 28 /05 /mai /2018 11:40

 

Les associations viennent de recevoir le rapport d'activité 2017 de la décharge Suez Villeparisis.

 

Nous remercions l'industriel pour cet envoi.

 

 

La prochaine commission de suivi de site devrait avoir lieu courant juin, nous ne manquerons pas de vous tenir informés.

 

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27 mai 2018 7 27 /05 /mai /2018 19:37
1/2/2018 RD 418  Annet sur Marne

1/2/2018 RD 418 Annet sur Marne

 

 

 

Une route coupée régulièrement, depuis près de 2 ans, dès qu’il y a de fortes pluies.

Une fois encore la route a été fermée suite au fort orage de la nuit du 25 au 26/5/2018.

 

 Les eaux de ruissellement ne peuvent plus s’écouler, elles buttent sur la montagne de déchets et ne peuvent plus rejoindre la Beuvronne.

 

Fermer la route à chaque événement très pluvieux et pomper l'eau ne peut être qu'une solution provisoire.

 

 

 

 

 Des riverains excédés

victimes d’une situation inacceptable.

 

 

 

 

D'autant plus qu'ils viennent d'apprendre que la préfète de l’Essonne a imposé des prescriptions complémentaires à la Sté ECT pour sa décharge de Forges les Bains suite a des problèmes d’accumulation d’eau au pied du talus d’une ligne ferroviaire.

 

 

 

Extrait AP  du 24/11/2017

Extrait AP  du 24/11/2017

 

http://documents.installationsclassees.developpement-durable.gouv.fr/commun/P/5/8acb34016020bea3016020c6a1980005.pdf

http://documents.installationsclassees.developpement-durable.gouv.fr/commun/P/3/8acb34016020bea3016020c5adb20003.pdf

 

 

 

 

Deux poids, deux mesures ?

 

 

 

Pourquoi  Béatrice Abollivier, préfète du 77, n’a pas imposé les mêmes prescriptions que sa collègue de l'Essonne à la Sté ECT, afin de régler rapidement le problème d'accumulation d'eau sur la RD 418, au bord de la décharge d'Annet sur Marne, lors d’événements pluvieux ?

 

 

 

 

Pour le savoir

 nous vous conseillons de contacter

Christian Marchandeau

maire d'Annet sur Marne 

et

Yves Albarello

maire de Claye-Souilly

 

 

 

 

 

 

Pour aller plus loin :

http://adenca.over-blog.com/2018/02/annet-sur-marne-une-nouvelle-fois-la-rd-418-coupee-a-la-circulation-au-pied-de-la-decharge-ect-christian-marchandeau-un-maire-aux-ab

http://adenca.over-blog.com/2018/02/1/2/2018-inondations-pres-de-la-decharge-ect-d-annet-sur-marne-la-rd-418-de-nouveau-fermee-les-usagers-souhaiteraient-entendre-chris

http://adenca.over-blog.com/2018/01/inondations-au-pied-de-la-decharge-ect-la-d-418-coupee-en-debut-de-semaine-entre-a-nnet-sur-marne-et-claye-souilly-christian-marchan

http://adenca.over-blog.com/2018/01/nouvelles-inondations-au-pied-de-la-decharge-ect-la-d-418-a-nouveau-coupee-entre-claye-souilly-et-annet-sur-marne-jean-jacques-barba

http://adenca.over-blog.com/2018/01/inondations-au-pied-de-la-decharge-ect-sur-la-d418-a-annet-sur-marne.html

http://adenca.over-blog.com/2016/06/inondation-au-pied-de-la-decharge-ect-la-departementale-418-coupee-entre-claye-souilly-et-annet-sur-marne.html

 

 

 

 

 

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27 mai 2018 7 27 /05 /mai /2018 12:19
Forêt Régionale de Montgé en Göele  : Venez découvrir les iris  et les buissons de rhododendrons
Forêt Régionale de Montgé en Göele  : Venez découvrir les iris  et les buissons de rhododendrons
Forêt Régionale de Montgé en Göele  : Venez découvrir les iris  et les buissons de rhododendrons
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26 mai 2018 6 26 /05 /mai /2018 15:01

 

 

 

 

Suite au violent orage de cette nuit la Beuvronne a de nouveau débordé près du collège des Tourelles à Claye-Souilly.

 

 

 

26.5.2018  Claye-Souilly : inondations près du collège des Tourelles !

 

 

 

A 12 heures

vue sur 

le pont de l’allée André Benoist

 

26.5.2018  Claye-Souilly : inondations près du collège des Tourelles !
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26 mai 2018 6 26 /05 /mai /2018 14:06
MESSY (secteur de Moulignon) : risques de pollution de la Beuvronne après les inondations et coulées de boues ?
Les pompiers ce matin à Messy

Les pompiers ce matin à Messy

Coulées de boue chez un artisan peintre

Coulées de boue chez un artisan peintre

Ancien site occupé par l'entreprise Gressy Auto Prestige envahi par la boue

Ancien site occupé par l'entreprise Gressy Auto Prestige envahi par la boue

 

L'orage important de cette nuit sur les communes de Messy et alentours a provoqué dans la nuit des inondations et coulées de boues.

Plusieurs entreprises situées au lieudit "Moulignon" à Messy ont été particulièrement touchées par ces inondations et coulées de boue.

En fin de matinée les pompiers étaient toujours sur site au côté des dirigeants d'entreprises.

 

C'est sur ce secteur que se trouvait l'entreprise Gressy Auto Prestige qui démontait des véhicules hors d'usage sans posséder d'agrément et dont le site était dépourvu de dispositif de rétention des eaux polluées.

 

A la suite de nombreuses mises en demeure de la préfecture, cette entreprise a quitté le site il y a quelques mois  mais sans le débarrasser complètement. 

 

Des produits polluants

étaient-ils encore stockés dans les locaux

de Gressy Auto Prestige

et ont-ils été évacués avec les eaux ?

 

Nous n'en savons rien.

 

Pour plus d'informations, nous vous conseillons de contacter

Jean-Lou SZYSZKA

Maire de Messy

qui était ce matin sur site.

 

Pour aller plus loin : 

http://adenca.over-blog.com/article-l-entreprise-gressy-auto-prestige-a-t-elle-polluee-la-beuvronne-124769622.html

http://adenca.over-blog.com/2015/04/messy-une-installation-illegale-dans-un-village-rural-au-bord-de-gressy.html

http://adenca.over-blog.com/2015/08/messy-installation-illegale-plutot-que-de-fermer-le-site-l-etat-prefere-encaisser-9700.html

 

 

Le champ situé devant le moulin de Moulignon transformé en étang

Le champ situé devant le moulin de Moulignon transformé en étang

La Beuvronne à Gressy

La Beuvronne à Gressy

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25 mai 2018 5 25 /05 /mai /2018 18:59

 

Paru dans Mag Journal 77 :
Roissy Pays de France ► Le territoire planche sur son avenir… avec ses disparités, faiblesses et richesses

25MAI2018 

 

Hervé Touguet, entre Annie Perronnet et Pascal Doll, mardi soir.

La communauté d’agglomération Roissy pays de France (Carpf) a lancé, mardi 22 mai, sa première réunion sur le Scot (Schéma de cohérence territoriale), à l’espace Jacques-Prévert de Villeparisis. Des participants ont interpellé les élus sur l’environnement, les emplois et transports.

La trame verte et bleue locale représente moins de 2 % du territoire protégé. « La Beuvronne est l’une des rivières les plus polluées de Seine-et-Marne. Elle a un nombre important de décharges sur ses bords et reçoit les eaux polluées de l’aéroport de Roissy, qui n’est pas en état de traiter son assainissement de façon correcte » est intervenue Mireille Lopez, membre de France nature environnement Seine-et-Marne.

 

Elle poursuit : « Il faut également réfléchir à la rénovation urbaine : on abat des tours au lieu de les rénover et les ordures arrivent dans nos villages ruraux qui deviennent des décharges ».

 

Pour Bernard Loup, président de Val-d’Oise environnement et du collectif pour le triangle de Gonesse, « aménager un territoire autour de Roissy CDG sans le département de Seine-Saint-Denis sera compliqué ». Selon lui, l’aboutissement du SCOT pour 2019 est compromis car le Sdrif (schéma directeur de la région Ile-de-France), créé fin 2013, devra lui aussi entamer sa révision au bout de six ans.

 

Bernard Loup ajoute : « Roissy CDG n’est pas en développement continuel. Selon l’Insee, entre 2009 et 2014, il a perdu 18 000 emplois. Il faut aussi parler de métiers. Roissy, c’est entre 200 et 300 métiers différents et quand vous avez un  grand nombre d’emplois sur un petit nombre de métiers, quelle que soit la bonne volonté des employeurs, ils sont obligés de recruter ailleurs. Et ce n’est pas vers le sud qu’ils se tournent, mais vers le nord et la Picardie ». Annie Perronnet, maire de Sarcelles (Val d’Oise) et vice-présidente de la Carpf pour l’aménagement du territoire, a rappelé que le SCOT était dans sa phase de diagnostic : « Le but du SCOT, c’est aussi de faire des propositions et de peser sur les décideurs. Il n’y a pas de PLUI [Ndlr : plan local d’urbanisme intercommunal] et donc, à la cadence où l’on avance aujourd’hui, l’échéance fin 2019 est tenable ».

 

Christian Tarrieu, président de l’EB2V (Association ensemble bien vivre à Villeparisis) trouve anormal que ADP (Aéroport de Paris) « prenne deux euros aux voyageurs en prétendant que c’est une taxe d’aéroport ». Il renchérit : « Le CDG express est une dépense somptuaire qui ne correspond à rien ». Pour Pascal Doll, maire d’Arnouville (Val d’Oise) et vice-président de la Carpf pour les mobilités et déplacements, « le problème du CDG express est d’avoir pour supports la ligne B du RER et la ligne K, qui sont déjà saturées ».

 

Un territoire de 42 communes

Autour de l’aéroport de Roissy CDG, les 42 communes de la CARPF regroupent, à partir du 1er janvier 2016, 352 000 habitants sur 342 km². Elles comportent des contrastes importants, tant sur les aspects démographiques que d’urbanisme, c’est-à-dire une forte urbanisation au sud du territoire, une grande concentration d’activités autour de l’aéroport et de grands territoires agricoles au nord et à l’est.

« Le SCOT, c’est une feuille de route à l’horizon 2030 » a défini Agathe Roche, consultante en stratégie territoriale chez Algoé. « Il vise à mettre en valeur le territoire, développer l’activité économique, en conciliant qualité d’environnement, habitat et voies de transport. C’est un avenir à préparer et à dessiner ensemble » a conclu Hervé Touguet, maire de Villeparisis et vice-président de la Carpf pour le développement durable et les déchets ménagers.

 

Le calendrier du SCOT

Les réunions ont pour objet de présenter au public le diagnostic du territoire qui a été établi par les consultants en aménagement. Le PADD (Projet d’aménagement et de développement durable) sera débattu en octobre. Le SCOT devrait être approuvé par l’État en décembre 2019.

Trois autres réunions sont prévues, toutes à 19 h 30 :

  • mardi 29 mai, salle Louis-Lumière à Dammartin-en-Goële
  • jeudi 31 mai, hôtel de ville d’Arnouville (Val-d’Oise)
  • jeudi 14 juin, au cinéma de l’Ysieux, à Fosses (Val-d’Oise).

www.roissypaysdefrance.fr

http://www.magjournal77.fr/roissy-pays-de-france-le-territoire-planche-sur-son-avenir-avec-ses-disparites-faiblesses-et-richesses/

 

 

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25 mai 2018 5 25 /05 /mai /2018 15:21
Paru sur le site Zero Waste France
27/10/ 2017
Abandon illégal de mâchefers d’incinération : la justice démêle un trafic en Ile-de-France
Pétition :
Pour que les services de l’État fassent respecter le droit contre les pollueurs.
Destruction des villages ruraux du 77 , le cas de la décharge illégale de St Cyr sur Morin : Nicolas Hulot aux abonnés absents ?

 

 

 

Collectif MORAS a lancé cette pétition adressée à Aux ministres : Agnès Buzyn, Gérard Colomb, Nicolas Hulot, Nicole Belloubet

Pour que les services de l’État fassent respecter le droit et soutiennent les petites communes contre les pollueurs industriels.

Pétition adressée à Agnès Buzyn (ministre de la santé), Gérard Colomb (ministre de l’intérieur), Nicolas Hulot (ministre de la transition écologique et solidaire) et Nicole Belloubet (ministre de la justice).

En Aout 2012 des dépôts (plus de 30 000 tonnes) de matières polluantes ont été déposées en toute illégalité sur un terrain privé situé à Moras (un hameau de la commune de Saint-Cyr-sur-Morin-77). Ce sont environ 1500 camions qui ont rempli en quelques semaines une excavation puis recouvert les déchets d’une couche de terre.

Fin 2012, une première plainte a été déposée par la municipalité de l’époque qui a été classée sans suite par le procureur. En avril 2014, le dossier a été envoyé au Tribunal de Bobigny et à l’OCLAESP (cellule de la gendarmerie spécialisée dans les atteintes à l’environnement).

Ceci a déclenché une enquête qui a duré 2 ans et a conduit à un procès en juin 2017 et à un jugement le 4 juillet 2017 (jugement du 4 juillet 2017 de la 31ème chambre 1, numéro parquet 14203000616) condamnant le transporteur, le fournisseur des mâchefers et la société chargée de la location des terrains.

Des analyses de ces matières polluantes (résidus d’incinération qu’on appelle « mâchefers ») ont montré, par exemple qu’elles contenaient de l’arsenic, du cadmium, du mercure et du plomb…et que les entreprises responsables le savaient.

Lors du procès, les représentants de la commune de Saint-Cyr et leur avocat ont demandé à ce que les matières incriminées soient intégralement retirées et ont mis en lumière les procédés des gros pollueurs qui choisissent de petites communes rurales sans service juridique pour y commettre leurs forfaits en toute impunité.

Extraits du jugement : En application de l’article L 541-46, II, du code de l’environnement la SAS Vitrans et la SAS Cideme seront solidairement condamnés à la remise en état des parcelles cadastrées B 297 […] et B 340 de Saint Cyr sur Morin, sous astreinte de 1000 euros par jour de retard, dans les 6 mois à compter du jour où le jugement sera devenu définitif.

Les amendes prévues pour cette infraction sont faibles  au regard des sommes économisées (plus de 3 millions d’euros) par les différents protagonistes qui ont fait appel de la décision de justice. Afin que ce dossier ne sombre pas dans l’oubli, une lettre a été envoyée à Nicolas Hulot en juin 2017. Les élus communaux ont obtenu un rendez-vous au ministère de l’environnement le 2 février 2018 (service de la Direction générale de la prévention des risques). La DRIEE (Direction régionale et interdépartementale de l’environnement et de l’énergie) également invitée n’était pas présente. Lors de cette réunion, les agents du ministère ont écouté les représentants de la commune, certes avec beaucoup d’attention et de bienveillance lorsqu’ils ont relaté l’ensemble des faits depuis 2012 mais… Ces élus n’ont eu aucune réponse aux questions qui les avaient conduits à demander ce rendez-vous et aucun autre rendez-vous pour le suivi de ce dossier n’a été pris.

Nous craignons malheureusement qu’il ne se passe plus grand-chose si nous en restons là. C’est pourquoi nous mettons en œuvre cette pétition qui concerne, certes notre petite commune mais aussi toutes les autres, notamment en Seine et Marne qui a tendance à devenir la poubelle de l’Ile de France.

Plus largement, partout nous devons être vigilant pour que nos déchets soient traités dans le respect le plus strict de la loi et pour que les services de l’état viennent en appui aux communes, à leurs côtés et sans réserve. Il n’est pas normal que ce soit quelques élus pugnaces et leurs administrés, peu soutenus par les services de l’état qui aient dû porter ce lourd dossier.

Les signataires de la pétition demandent aux services de l’état concernés de faire respecter le droit et d’agir sans délai afin que les matières polluantes enfouies illégalement sur la commune de Saint-Cyr-sur-Morin soient retirées au plus tôt dans le respect des règles de l’environnement en vigueur.

 

 

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