ADENCA
Association de Défense de l'ENvironnement de Claye-Souilly et ses Alentours
"Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le
mal,
mais par ceux qui les regardent agir et qui refusent d'intervenir."
Albert Einstein
Extraits du rapport d'inspection
Lien vers le rapport complet
https://www.georisques.gouv.fr/risques/installations/donnees/details/0006501811
Dans son tract de campagne n°3 de janvier 2020 Jean-Luc Servières indiquait :
« Le site de la WABCO ne sera pas transformé en zone d’habitation »
Or dans le projet de PLU voté par le Conseil Municipal le 8/11/2022 on peut lire :
Rapport de présentation 1.4 Justifications page 75.
A la page 110 du même rapport on peut lire :
« un maximum de logements pourra être implanté sur ce secteur »
Un projet qui doit faire plaisir au promoteur immobilier DG Group qui a racheté récemment le site WABCO, DG group qui commercialise déjà dans notre commune 103 logements et 41 lots à bâtir au Bois des Granges.
Pourtant le problème de pollution de l’ancienne usine WABCO Jean-Luc Servières le connaît bien pour être informé régulièrement de son suivi par la préfecture, c’est la DRIEAT 77 qui est chargé de ce dossier et qui ne cesse d’adresser des relances à l’industriel afin qu’il mette en sécurité son ancienne usine.
Aujourd’hui le site est classé en UX : tissu à vocation d’activités, ce classement n’autorise pas la construction de logements comme dans le secteur UB.
C’est pourquoi nous avons été très étonnés de constater que Jean-Luc Servières souhaitait changer l'usage d'une partie du site, en prévoyant, dans le futur PLU, de la classer UB, pour y autoriser l'implantation comme il l'indique "d'un maximum de logements" alors même qu'il avait promis lors de sa campagne électorale que le site ne sera pas transformé en zone d’habitation.
Pour mémoire le 20 janvier dernier le Préfet a adressé une mise en demeure à WABCO afin qu’il prenne les mesures nécessaires pour mettre en sécurité le site.
Pour aller plus loin :
https://fiches-risques.brgm.fr/georisques/infosols/instruction/SSP001192401
Les déchets du Grand Paris et d’ailleurs
Il faut bien les mettre quelque part
Pourquoi pas chez vous ?
Le projet initial de décharge de déchets inertes ISDI de 2014 pour remblayer l’ancienne carrière de sable, au lieudit « Les Vieilles Vignes », au bord de la D 127, avait dû être abandonné car le vote du Plan régional déchets PREDEC interdisait l’implantation de ce type de décharge dans ce secteur mais aujourd’hui c’est possible grâce au nouveau plan déchets voté par Valérie Pécresse et à quelques modifications pour adapter le Plan Local d’Urbanisme.
Un nouveau projet vient d’être réactivé par le conseil municipal de Marcilly qui a donné un avis favorable le 10 octobre dernier pour le remblaiement de cette carrière par la multinationale canadienne Englobe.
2 conseillères municipales n’ont pas participé au vote et ont quitté la séance, il s’agit de :
- Mme Dominique Duchesne, la maire de la commune qui est intéressée personnellement au projet
- Mme Murielle Rougerie, parce que sa fille travaille dans la Sté Englobe.
Le projet initial prévoyait le passage journalier de 200 camions (aller-retour) chargés de déchets qui devaient traverser St Soupplets par la rue des Panoufles sur la RD9 pour rejoindre Marcilly par la RD127 pour éviter le centre de Marcilly.
Le nouveau projet prévoit également d'éviter le centre de Marcilly, pour ce faire les camions devraient emprunter la RD9 qui traverse St Soupplets, puis la RD 127 en évitant le centre de Marcilly.
Un projet qui risque de déplaire à Stéphane Devauchelle le maire de St Soupplets qui est déjà très inquiet par l'importante circulation de poids lourds sur sa commune et souhaite la réduire.
Lien vers le compte-rendu du conseil municipal d'octobre dernier : https://marcilly77.fr/la-mairie/conseil-municipal/comptes-rendus/proces-verbal-du-conseil-municipal-du-10-10-2022/
Pour tous renseignements complémentaires nous vous conseillons de vous rapprocher de :
Madame Dominique Duchesne
Maire de Marcilly
Il a probablement reçu des instructions à cet effet de sa hiérarchie ?
En cette période mouvementée, prendre une mesure "autoritaire" d'arrêter une réunion, avant que tous les sujets mis à l'ordre du jour ne soient traités, ne semble pas la meilleure solution pour améliorer les rapports entre l'ETAT, les élus et la population.
Pour en revenir à cette Commission de Suivi de Site lors de laquelle 5 dossiers devaient être traités en seulement 3 heures.
Pas des petits dossiers, il s’agissait :
Après que les dossiers SEVESO à hauts risques de CCMP et GAZECHIM furent traités, le Sous Préfet accéléra le rythme alors que l'industriel de l'usine SEVESO GEREP présentait son dossier de dépollution, il décida que ce dossier serait traité plus tard, hors CSS, quand ? Aucune date n’a été retenue.
Quant à la présentation du dossier de pollution des eaux souterraines sous le site TRAPIL, pour faire un mauvais jeu de mot :« il passa à la trappe ». On verra cela l’année prochaine.
Le Sous Préfet demanda également au représentant de la communauté d’agglomération CARPF « d’abréger » sa présentation, lui qui avait préparé un power point pour présenter l’action de cette collectivité en direction des industriels qui renvoient leurs eaux industrielles dans les réseaux communaux sans y être autorisés.
Une Commission de Suivi de Site bien décevante pour les associations de riverains et de défense de l’environnement qui avaient passé de nombreuses heures a étudier ces dossiers et à préparer leurs questions.
Est-ce la nouvelle méthode que le Président de la République veut imposer aux représentants des riverains et de défense de l’environnement des sites industriels ?
L’avenir nous le dira ….
Extraits du rapport d'inspectio
Lien vers le rapport complet
https://www.georisques.gouv.fr/risques/installations/donnees/details/0006502855
C’est aux élus du secteur et aux associations environnementales qu’ADP a présenté aujourd’hui ses micro tunneliers qui vont forer sous le Canal de l’Ourcq pour faire passer la canalisation qui doit acheminer une partie des eaux pluviales de l’aéroport de Roissy directement à la Marne à Annet sur Marne, en aval de la station de pompage d’eau potable. Les travaux de forage devraient commencer d’ici un mois.
En juin 2013 ADP avait proposé 4 tracés pour rejoindre Annet sur Marne, le tracé choisit impacte les zones humides, ce n’est pas celui que les associations environnementales préfèrent, mais ce ne sont pas elles qui ont décidé.
Cette canalisation aura l’avantage de détourner une partie des eaux de la Reneuse, affluent de la Beuvronne et par-delà de réduire les importantes inondations que connaît régulièrement le centre ville de Claye-Souilly.
Les associations environnementales souhaiteraient qu’ADP finance l’implantation d’une voie douce au-dessus de la canalisation, sur tout le linéaire pouvant être utilisé à cet effet.
Cette liaison douce pourrait être basée sur le même principe que la promenade de Dhuis.
Pour l’instant l’industriel ne dit ni oui, ni non mais les associations environnementales espèrent le convaincre, rappelons que c’est l’ETAT français qui est l’actionnaire majoritaire d’ADP.
https://www.parisaeroport.fr/groupe/finances/actions-aeroports-de-paris/actionnariat