Les Hauts de France n’ont pas de décharge de déchets dangereux et n’en veulent pas, alors pour leur rendre service vous en reprendrez bien jusqu’en 2027 des déchets dangereux à Villeparisis.

Et puis il y a aussi tous les déchets les plus dangereux produits par les incinérateurs d’IDF (REFIOM) qu’il faut bien enterrer quelque part.

Près de 80% des incinérateurs d’IDF viennent déverser ces déchets chez vous, même les exploitants d' incinérateurs des Yvelines comme Thiverval Grignon ou Carrières sur Seine font traverser  toute l’IDF à leurs REFIOM pour les enterrer à Villeparisis, alors qu’ils possèdent une décharge de déchets dangereux près de chez eux.

Comme Suez Minerals ne peut pas s’étendre sur son site, l’industriel demande à stocker ses déchets sur les flancs de sa montagne d’ordures, les associations environnementales craignent que des glissements de terrain ne se produisent et  que des risques de coulées de boues et d’inondations, en cas de fortes pluies, n’impactent les communes de Villeparisis et Courtry.

Un manque de transparence ?

Mais ne vous faites pas de soucis, l’industriel gère la situation, il a fait réaliser une étude d’impact et une étude de danger qu’il n’a même pas accepté de  fournir aux membres de la commission de suivi de site.

Secret Défense ?

Non le Secret Défense c’est à côté, sur l’ancien site du CEA  Fort de Vaujours, géré  aujourd’hui par son voisin Placoplatre.

La forêt est splendide à cette période,  aujourd’hui nous avons rencontré des familles, qui venaient ramasser les châtaignes, elles y croisaient des joggeurs et aussi des étudiants qui profitaient de la lumière et du soleil de l’été indien pour venir y dessiner.

Des plaisirs simples, mais le petit peuple du nord-ouest 77 n’en demande pas plus, il veut simplement garder cette forêt,  c’est sans compter avec le Conseil Régional d’Ile de France qui a déjà autorisé le carrier allemand Knauf à détruire une partie de cette forêt en exploitant une carrière de gypse à ciel ouvert au lieudit « le bois des sables », carrière qui va être remblayée par des déchets.

Car lorsque le Conseil Régional IDF a créé un PRIF Plan Régional d’Intervention Foncière, les petits propriétaires qui voulaient protéger cette forêt ont vendu volontiers leurs parcelles de forêt à cette collectivité, pensant que le Conseil Régional IDF allait la protéger pour les générations futures.

Mais les élus du Conseil Régional IDF semblent vouloir détourner le PRIF de son objet initial qui est de protéger la forêt, ils ont même voté un schéma SDRIF qui décrète que le gypse est une “richesse d’importance nationale” et d’intérêt communautaire.

N’acceptez pas

que le Conseil Régional IDF

détourne

le Plan Régional d’Intervention Foncière

de son objet initial :

protéger la forêt de Montgé en Goële.

N’acceptez pas d’être considérée

comme une population « d’aucun intérêt »

alors que le gypse est considéré

comme une “richesse d’importance nationale” et d’intérêt communautaire.

Pourquoi les documents de

l’enquête publique

ne sont pas mis en ligne comme prévu ?

Le service urbanisme que nous avons contacté ce matin n’a pas pu nous renseigner, quant au commissaire enquêteur, il est sur répondeur.

Entre l’argent des ordures

et la protection de l’environnement

il faut choisir ?

Il est vrai que le sujet divise la population, certains n’y voient qu’un avantage financier :

une décharge ça rapporte gros à la commune et comme cela ils paieront moins d’impôts, de toute façon ils sont venus à Villeparisis pour le travail et comptent bien y rester le moins longtemps possible et vendre avant  que l’immobilier ne soit trop déprécié.

Mais ceux qui ne veulent pas quitter la commune,  parce qu’ils y ont leurs racines, s’inquiètent quant à la dégradation de leur environnement et des risques sur leur santé et celle de leurs enfants.

Site de la mairie de Villeparisis :

30 septembre 2018

L’Enquête publique SUEZ concerne le « Projet d’extension de l’installation de stockage de déchets dangereux de Suez Minerals France » et a lieu du 1er au 31 octobre 2018 à la mairie de Villeparisis.

Le document est consultable du 1er au 31 octobre 2018 :
– Au guichet unique
– En cliquant sur l’image

……

https://villeparisis.fr/enquete-publique-suez/

Nord-Ouest 77  

la sécurité en question ?

La préfecture doit dire pourquoi elle a donné une autorisation  en 2017 qui permet à une entreprise de faire passer régulièrement des convois exceptionnels sur ce passage à niveau de la ligne K Crépy-en Valois Paris, alors que des trains chargés de déchets nucléaires y circulent parfois ?

Nous apprenons par un article paru dans le journal la Marne  que le passage à niveau de Rouvres est considéré comme préoccupant, l’article indique que depuis 2009 il est inscrit à la liste nationale du programme de sécurisation du Ministère des Transports.

Pourtant 8 ans plus tard le préfet Jean-Luc Marx, sur le départ, autorisera l’entreprise Brunel Démolition à exploiter à Montgé en Goële, une entreprise de déconstruction et dépollution d’anciens wagons SNCF et autres pour les désamianter.

Pour ce faire, l’entreprise devra transporter ces wagons par convois exceptionnels qui devront franchir le passage à niveau de Rouvres.

Extrait Résumé non technique, étude d’impact page 27 Brunel Démolition

Ironie du sort, la même année 2017 d’importants travaux de consolidation de la RD 401 ont été réalisés par le conseil départemental 77, était-ce, entre autres, pour favoriser « l’accueil » sur cette route de convois exceptionnels ?

Après l’accident de ces jours derniers la population est inquiète pour sa sécurité sur cet axe routier dangereux mais également  pour sa sécurité sur la ligne ferroviaire empruntée par des milliers de passagers et par des wagons chargés de marchandises et parfois de déchets nucléaires.

L’ETAT  attend-t-il

qu’un accident mortel  se produise

 pour se pencher sur ce dossier ?

Un accident s'est produit mardi 18 septembre, vers 8 h 45. Une voiture a été percutée par un train à Rouvres, sur un passage à niveau. Le trafic SNCF est interrompu.

Publié le 18 Sep 18 à 10:14|Modifié le 18 Sep 18 à 10:38

L’accident s’est produit au passage à niveau, à Rouvres. (©Nationale 2 infos)

Une voiture a été percutée de plein fouet par un train, dans la commune de Rouvres, mardi 18 septembre, vers 8 h 45. L’accident s’est déroulé au niveau du passage à niveau, sur la D 401, entre Dammartin-en-Goële et Saint-Soupplets.  Le train circulait sur la ligne K. Il était parti de Crépy-en-Valois et « se dirigeait vers Paris », informe la SNCF.

Selon les premières informations, une voiture a hésité de freiner en arrivant au passage à niveau. Finalement, elle décide de s’arrêter. Surpris, le véhicule la percute et la pousse légèrement sur les rails. Les passagers du véhicule ont réussi à s’échapper avant le choc.

Les policiers assurent qu’il n’y a eu aucun blessé. « Les gendarmes et les pompiers sont sur place », assure la SNCF.

Le train, lui, a été stoppé dans sa course. Il transporte cinquante-deux passagers. . « Il n’y a eu aucun blessé. Ils ont été pris en charge pour être transportés dans une autre gare », détaille la SNCF. Le conducteur du train de la ligne K n’a pas non plus été touché.

La SNCF a décidé d‘interrompre la circulation des trains. Le Département a mis en place une déviation pour les automobilistes jusqu’à 11 h.

En 2015, le département comptabilisait « 59 passages à niveau gérés par la SNCF et 8 passages à niveau privés » sur les 4400 km du réseau routier départemental.

https://actu.fr/ile-de-france/rouvres_77392/rouvres-une-voiture-percutee-passage-niveau-trafic-sncf-interrompu_18641629.html

 Patricia Tutoy Une France en luttes 5 commentaires

09 JUIN 2011

Du 7 au 8 juin 2011, un convoi de déchets nucléaires, en provenance des Pays-Bas et à destination de La Hague, a traversé la Belgique et le Nord de la France.

À la campagne, en Basse-Picardie, au sud de l'Oise, dans la petite gare de Nanteuil-Le Haudouin, sur la ligne K (Crépy-en-Valois/Paris) et sur la ligne TER Picardie (Laon/Crépy/Paris), une association d'usagers, l'ADU-FNAUT de Crépy-en-Valois, a organisé un rassemblement pour informer la population du passage du train chargé de plutonium : distribution du communiqué de presse commun Réseau Sortir du nucléaire, Réseau belge STOP Nucléaire et SUD-Rail du 6 juin 2011 : Le trafic de déchets nucléaires entre les Pays-Bas et la France reprend en catimini ; discussion avec les usagers ; attente du train et de ses trois wagons radioactifs. Des élus de Nanteuil-Le-Haudouin, des militants de la FASE, des citoyens, un cheminot CGT, des militants CGT, une représentante de l'Association Valois Environnement, le président et la secrétaire de l'ADU-FNAUT, des gendarmes de la gendarmerie locale, un agent des renseignements généraux de Creil étaient réunis ce mardi 7 juin 2011, de 17h à 21h39 : les uns pour dénoncer la multiplication de ces convois de déchets nucléaires sur le territoire français, entre autres, les autres pour surveiller les premiers et éviter qu'ils ne s'enchaînent aux rails. La bande de citoyens picards actifs, comme beaucoup d'autres en France et partout dans le monde, a une unique revendication :

 http://ptutoy.over-blog.net/article-dechets-nucleaires-rassemblement-a-nante-76158499.html

Pour aller plus loin :

Arrêté préfectoral du 20/6/2017

http://documents.installationsclassees.developpement-durable.gouv.fr/commun/P/d/8acb34015ce462cd015ce47cf92f001d.pdf

http://adenca.over-blog.com/2015/02/montge-en-goele-pour-venir-deverser-des-dechets-et-desamianter-des-vehicules-ferroviaires-colas-demande-une-derogation-a-la-protecti

Une poignée de députés présents à l'assemblée ont rejeté l'inscription, dans la loi, de l'interdiction du glyphosate d'ici 3 ans.

Notre député Rodrigue Kokouendo, était une nouvelle fois aux abonnés absents, il ne s'était même pas déplacé à l'assemblée nationale pour ce vote.

Pourtant Rodrigue Kokouendo se trouve dans une circonscription d'agriculture intensive où des écoles primaires sont situées à proximité des champs cultivés par cette agriculture intensive.

La situation préoccupante de l'environnement et la santé des populations, dans ce département où l'espérance de vie est l'une des plus faibles d'Ile de France ne semble pas être la préoccupation principale de notre député.

Pour mémoire nous avions rencontré Rodrigue Kokouendo il y a plus de 6 mois pour l'alerter sur les risques pour la santé des populations de  l'exploitation du gypse par Placoplatre sur l'ancien site du CEA Fort de Vaujours, mais notre député n'a donné aucunes suites à nos demandes.

Les riverains des installations polluantes ou dangereuses ont toujours été les oubliés de ce pays et il ne semble pas que notre député ait l'intention de se pencher sur ce lourd dossier et nous le regrettons.

Vote Glyphosate, concernant la Seine et Marne, voir les résultats ici : 

https://trombi-glyphosate.agirpourlenvironnement.org/department-77/