ADENCA
Association de Défense de l'ENvironnement de Claye-Souilly et ses Alentours
"Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le
mal,
mais par ceux qui les regardent agir et qui refusent d'intervenir."
Albert Einstein
Blé : la moisson route de Messy Claye-Souilly 5/8/2012
Lieudit l'Ambrésis Villeparisis
FAUSTINE LÉO | Publié le 30.10.2012, 07h00
Les défenseurs de l’environnement y voient une décharge de plus. L’agriculteur incriminé, Roger Legrand, s’en défend ardemment, arguant avoir voulu rehausser de deux mètres ses 18 ha de champs pour de meilleures récoltes. Toujours est-il que la Direction départementale des territoires (DDT) a ordonné à la société RTR, qui apportait des déchets issus de chantiers du BTP, de cesser toute activité sur la parcelle de l’Ambrésis à Villeparisis, le long de la Francilienne.
« Ce remblaiement a eu lieu sans les autorisations nécessaires, estime l’administration. Le stockage des déchets inertes n’est possible que dans un centre de stockage régulièrement autorisé et soumis à autorisation préfectorale. » « Mais je n’ai jamais voulu faire une butte, s’insurge Roger Legrand. Juste éviter à mes cultures de pourrir parce que le terrain est indrainable. Je me suis inspiré d’un collègue de Saint-Cyr-sur-Morin. Ce n’est pas la panacée mais je n’ai pas d’autre solution. Des prélèvements ont été faits sur les camions. J’ai voulu me blinder mais aussi ne pas mettre n’importe quoi dans mon champ. »
L’agriculteur, qui a opté là pour une solution bien plus économique que l’apport de terre, assure ainsi qu’aucune analyse n’a révélé de pollution. « Je ne demande pas mieux qu’à être contrôlé », poursuit celui sur les champs duquel ont déjà été érigés des remblais, à Claye-Souilly, devenus parc du Papillon-de-la-Prée. « En plus, le champ est le long de l’A 104, je ne peux vraiment pas me cacher. J’avais des autorisations de la mairie. » Ce que dément la municipalité. « Nous n’avons jamais rien accordé, insiste Jean-Claude Poupet, adjoint à l’urbanisme. Certes, le Code de l’urbanisme ne demande pas d’autorisation pour un rehaussement de moins de deux mètres et de moins de 20 ha. Mais pas le Code de l’environnement. C’est d’ailleurs nous qui avons averti les services de l’Etat. »
En question, les dégats sur la nature
Ce sont d’ailleurs les éventuels dégâts sur la nature qui inquiètent l’Association de défense de l’environnement de Claye-Souilly et ses alentours (Adenca). « C’est en bordure d’une zone humide, à proximité du bois régional du Moulin-des-Marais et du ru des Grues, affluent de la Beuvronne et du canal de l’Ourcq, énumère sa présidente, Mireille Lopez. On ne sait pas ce qui peut s’écouler de ces déchets. On ne peut tout de même pas implanter des décharges n’importe où. » Elle craint surtout une régularisation a posteriori de la situation. « Dans la pratique, ça se passe souvent comme ça », regrette Franck Rolland, conseiller municipal EELV à Villeparisis. La DDT déclare, quant à elle, que « les services de l’Etat sont en lien constant avec l’entreprise concernant ce dossier. Différentes solutions sont à l’étude, celle qui sera la plus favorable à l’environnement sera retenue ».
Le Parisien
Sébastien Blondé | Publié le 28.09.2012, 07h00
Cinq cents mètres de long, 100 m de large et 20 m de haut à son point culminant. Les dimensions du projet de merlon dans un champ entre le hameau de Bagneaux, à Aubepierre-Ozouer-le-Repos, et l’usine GPN de Grandpuits, sont impressionnantes. Et si les 90 habitants de Bagneaux sont pour la création d’une barrière paysagère de protection, ils sont en revanche contre le million de mètres cubes de déchets inertes qui la constituerait en cas de validation par la préfecture : « On est pour une protection contre les nuisances sonores et une éventuelle explosion, indique Sylvie Fortier, l’une des habitantes du hameau.
Mais pas pour une décharge ! »
Des nuisances engendrées par le ballet des camions
Le dossier, dont l’évolution est l’un des points à l’ordre du jour du conseil municipal de ce soir à 20 heures, en mairie d’Aubepierre, suscite un tollé général à Bagneaux. « Jamais je prendrai de position contraire à la volonté de la population, assure Pierre Cuypers, le maire de la commune. Comme nous sommes demandeurs, c’est moi-même, avec la population, qui donnera un avis définitif. Je me battrai jusqu’au bout. Ce projet ne verra pas le jour. » Le discours se veut rassurant, même si le dossier doit être à nouveau évoqué dans quelques jours à la préfecture.
S’il faisait état à l’origine de l’édification d’une butte de terre arborée, il s’est en effet transformé cet été en projet d’installation de stockage de déchets inertes (Isdi), sur une parcelle de l’agriculteur propriétaire du champ visé, moyennant finances. Une sorte de consensus trouvé par la préfecture, alors que c’est GPN qui devait, selon un arrêté préfectoral du 15 décembre 2010, mettre en œuvre « dans un délai de deux ans » cet écran visuel paysager. L’entreprise mettrait d’ailleurs aussi à disposition un bout de terrain afin que le merlon protège encore davantage Bagneaux. « Pour GPN, c’est un moindre mal car ça ne leur coûtera rien », assène Jean-Michel Rouilleaux, un proche habitant.
Outre la composition du merlon, le ballet des camions devant transporter le million de mètres cubes de déchets en question alarme aussi les riverains. Si la Direction départementale des territoires table sur deux à trois ans de travaux, les habitants, qui misent sur au moins deux ans de plus, s’inquiètent de la circulation des poids lourds « sur des routes pas adaptées » et des nuisances engendrées par ce trafic. « Si ce sont des déchets inertes, on préfère ne rien avoir », lance Graziella Lagouarde, une autre habitante.
Le Parisien
Crégy les Meaux :
des ordures encore des ordures....
Dernière minute
Crégy les Meaux
La mairie confirme son projet d'implanter une décharge de déchets inertes sur son territoire
A Crégy les Meaux on connaît bien les décharges, c’est en effet dans cette commune qu’était implantée la décharge connue à travers toute la France après l’évacuation de tout un quartier en juin 1999 à la suite d'émanations massives de biogaz.
Extrait de l’article du Parisien de Seine et Marne 24/3/2009 :
Tout le quartier avait été évacué en juin 1999 à la suite d’émanations massives de biogaz, explosif et inflammable, de l’ancienne décharge. L’exploitant Aubine-Onyx, racheté depuis par Veolia, vient d’être condamné par la cour administrative d’appel à verser 800 000 €. La commune de Crégy-lès-Meaux et la communauté d’agglomération du Pays de Meaux chacune à 600 000 €.
Pour aller plus loin des informations sur l'ancienne décharge :
http://adenca.over-blog.com/article-une-nouvelle-decharge-a-cregy-les-meaux-111442275.htm
http://www.asmsn.org/ancien_site/Dechets/cregy_les_meaux.htm
Les seine et marnais
ne veulent pas d’un compost pollué sur leurs terres de Brie.
Si Paris ne peut pas stocker ses ordures,
à minima qu’elle les trie
Pour voir les photos de la manifestation de Paris de samedi
les nombreux cars de police
comment on avait parqué les manifestants
consultez le site de l’Arivem
http://arivem.free.fr/crbst_74.html
PARIS - Le stockage du gaz carbonique (CO2) dans le sous-sol, envisagée pour réduire les émissions dans l'atmosphère, présente des risques de dispersion des métaux lourds dans le sous-sol, des risques environnementaux qui doivent être pris en compte, avertit l'Ineris mardi.
Cette technologie, qui reste expérimentale et dont le coût est très important, est considérée comme une solution d'avenir pour réduire les émissions de CO2, en stockant ce gaz dans d'anciens gisements gaziers ou des roches aquifères présentes dans les grands bassins sédimentaires, comme le bassin parisien.
L'Institut national de l'Environnement industriel et des risques (Ineris), qui mène des études de risques depuis 2003 sur le captage, le transport et le stockage de CO2, estime que parmi ces risques figure celui de la remobilisation des métaux lourds sur lequel il a mené une étude.
Selon ces travaux, le CO2 permettrait une fois injecté dans le sous-sol à un certain nombre de métaux, à l'origine piégés dans la roche solide, de passer dans la phase liquide (l'eau, salée ou non, présente dans les infractuosités de la roche).
Des contaminants naturellement présents dans les roches réservoirs peuvent être libérés du fait de l'intéraction avec le gaz carbonique, a expliqué Pierre Toulhoat, directeur scientifique de l'Ineris, lors de la présentation de l'étude.
Si la dispersion dans les couches géologiques envisagées pour le stockage ne pose pas de problème en tant que tel, puisque ces aquifères profonds ne sont pas concernés par les captages d'eau, l'Ineris met en garde contre une éventuelle dispersion à plus long terme dans des aquifères situées plus haut.
Nos travaux ne permettent pas une évaluation des risques à proprement parler, ils permettent simplement d'éclairer les enjeux, tempère M. Toulhoat, qui précise que l'étude démontre simplement que ce paramètre devra être pris en compte lors du choix d'un site pour le stockage de C02.
(©AFP / 20 novembre 2012 16h21)
Champ de Blé Trilbardou 07/2011
Quelque 300 membres de collectifs associatifs ont manifesté samedi à Paris contre le développement d'usines de "tri mécano-biologique" des déchets ménagers (ou TMB), génératrices selon eux de nuisances. .
· AN avec AFP
· Publié le 17/11/2012 | 16:56, mis à jour le 17/11/2012 | 18:52
La manifestation visait notamment l'usine de TMB-méthanisation de Romainville (Seine-Saint-Denis), un projet contesté qui doit être rediscuté par les élus locaux début décembre au terme d'un moratoire de 6 mois, ainsi qu'un projet similaire à Ivry-sur-Seine à l'horizon 2023.
Les manifestants, dont beaucoup venus de province où existent déjà des usines de ce type -Angers, Montpellier...- ont été contraints au surplace, empêchés de défiler vers l'Assemblée nationale ou le boulevard Saint-Germain par des forces de l'ordre importantes. "C'est totalement disproportionné", a indiqué à l'AFP François Vasquez, porte-parole de l'association de riverains de l'usine de Montpellier. Il a déploré le manque d'intérêt du ministère de l'Environnement sur le sujet, soulignant le scandale sanitaire et environnemental que représentent ces usines, "formidables générateurs d'odeurs putrides, de gaz, et qui ne valorisent rien puisque 95% des déchets partent ensuite en décharge ou en incinérateur".
Les usines TMB séparent selon des procédés biologique et mécaniques les déchets dits "inertes" des déchets organiques transformés en biogaz et en compost par méthanisation. Le développement en France de ce type d'usine nuit, selon les opposants, au développement d'une filière de collecte des déchets organiques (restes de repas...) séparée de l'ensemble des déchets ménagers, à l'instar des bacs prévus pour le verre et le carton.
L'assocation Arivem, opposée au projet de Romainville, met en avant le "bilan calamiteux" de ce procédé au regard des expériences existant en France et en Europe, évoquant des risques d'incendie, un compost trop pollué pour être utilisé par l'agriculture ou des problèmes d'odeurs pour les riverains.
L'usine prévue à Romainville, dimensionnée pour traiter 300.000 tonnes de déchets ménagers, sera "la plus grosse en Europe", selon cette association.
L’Eglise de Seine et Marne
va-t-elle apporter sa contribution
sur la gestion des déchets ménagers, industriels et bâtiments
dans ce département de Seine et Marne où on déverse
près de 80 % de déchets en provenance d’autres départements ?
Paru sur le site du diocèse de Troyes :
GESTION DES DECHETS NUCLEAIRES
Lorsqu’un groupe de travail s’est constitué autour de l’évêque de Troyes, Président de Pax Christi France, pour réfléchir sur l’éthique de la gestion des déchets nucléaires, à propos du site de Bure, les évêques de Langres, de Saint Dié et de Verdun, limitrophes du site, ont exprimé leur intérêt pour le travail de ce groupe, dont font partie, à côté d’autres, des prêtres, des diacres et des laïcs de leurs diocèses respectifs, et qui rassemble des sensibilités diverses s’interrogeant sur les projets d’enfouissement qui sont en cours à Bure.
Ils ont pris connaissance du résultat de ce travail et voudraient souligner :
L’intérêt du document intégral « Gestion des déchets nucléaires. Réflexion et questions sur les enjeux éthiques » comme outil de travail et base de discussion pour ceux qui veulent approfondir le problème, incontournable aujourd’hui, de la gestion des déchets nucléaires, en particulier pour permettre un dialogue entre toutes les parties concernées.
L’importance et l’utilité de la synthèse de quatre pages destinée à être diffusée dans le grand public pour favoriser prise de conscience, interrogation et débat, au moment où il s’agit de faire des choix qui engagent notre avenir.
Nous, les évêques de Langres, Saint Dié, Troyes et Verdun estimons que l’Eglise est dans sa mission, lorsqu’elle défend l’intérêt de l’homme et de l’environnement, en favorisant des questionnements sur les choix de société et la confrontation des points de vue à leur sujet.
En matière de gestion des déchets nucléaires, ce document a pour première ambition de rappeler des questions qu’on n’a pas le droit d’oublier. Nous souhaitons qu’il fasse l’objet de rencontres, d’approfondissement, de débats, dans une écoute respectueuse de la diversité des points de vue et dans le souci d’être au service de l’homme et de la vérité.
Nous considérons que cette démarche se situe dans l’esprit du document produit par le groupe de travail « Ecologie et environnement » de la Conférence des Evêques de France et publié sous le titre : « Enjeux et défis écologiques pour l’avenir ».
Philippe GUENELEY, Evêque de Langres
Jean-Paul MATHIEU, Evêque de Saint Dié
Marc STENGER, Evêque de Troyes
François MAUPU, Evêque de Verdun
GESTION DES DECHETS NUCLEAIRES Synthèse
GESTION DES DECHETS NUCLEAIRES Document intégral
Conférence de presse Troyes 9.11.12
http://catholique-troyes.cef.fr/spip/GESTION-DES-DECHETS-NUCLEAIRES
Les élus qui soutiennent le projet du Grand Roissy
ne doivent pas oublier
que plus de vols c’est aussi plus d’importations
c’est la dégradation de notre industrie
Pour prendre l’exemple d’une entreprise de notre secteur :
Le cas de Wabco Claye-Souilly
propriété de l’un des plus grands équipementiers mondiaux de systèmes de freinage électronique….
600 employés en 2000, moins de 400 en 2009.
Entre temps Wabco a ouvert des usines en 2001 en Pologne et Corée, en 2002 et 2011 en Chine, en 2005 et 2008 en Inde.
Est-ce que les populations préfèrent qu'une partie des matériels autrefois fabriqués dans l’usine Wabco de Claye-Souilly, le soient maintenant en Pologne, Chine, Corée, Inde…?
Le Grand Roissy n’est ce pas,
en favorisant le frêt aérien,
favoriser les délocalisations de nos entreprises vers l’étranger,
favoriser la perte de nos emplois qualifiés ?
Le Grand Roissy n’est ce pas
créer des emplois précaires sous qualifiés ?
Sur ce dossier brûlant les élus doivent demander l’avis aux populations en organisant des réunions de quartiers
Paru dans le Parisien 95 :
Bénédicte Agoudetsé | Publié le 13.11.2012, 04h23
Mais oui, on peut réduire les vols de nuit de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) sans déstabiliser l’activité économique ni menacer les emplois. C’est en substance ce qu’affirme le rapport présenté hier au Grand Palais, à Paris, par l’Advocnar, l’une des principales associations de lutte contre les nuisances aériennes et leurs conséquences sanitaires pour les riverains.
L’Advocnar a rendu publiques les conclusions de l’étude qu’elle veut « utiliser pour provoquer une vraie réflexion chez les pouvoirs publics et être enfin entendue face aux professionnels qui nous opposent leur logique économique, explique Alain Péri, le vice-président de l’association. L’Etat doit jouer son rôle d’arbitre. » Cette étude, qui compare les vols de nuit à Roissy avec ceux d’Heathrow au Royaume-Uni, de Francfort en Allemagne et de Schipol aux Pays-Bas — où les vols ont été plafonnés —, a été réalisée par CE Delft, un cabinet d’experts indépendants.
Des risques pour la santé
Dans ce domaine, les conclusions du rapport rejoignent celles de Patrick Kruissel, le président de l’Advocnar. « Les conséquences des vols de nuit sur la santé des riverains sont connues : hypertension, troubles cognitifs chez les enfants et troubles importants du sommeil provoquent en journée somnolence, accidents de la route et du travail », détaille-t-il.
La France plus permissive
Les réglementations en matière de vols de nuit ne sont pas les mêmes d’un pays européen à l’autre, analyse Jasper Faber, l’auteur de l’étude. De 22 heures à 6 heures, 61255 mouvements sont enregistrés en 2010 à Roissy, contre 27200 entre 23 heures et 7 heures à Heathrow, où le trafic est limité, et 40515 à Francfort, où le couvre-feu a finalement été instauré. « CDG a donc deux fois plus de vols la nuit que les autres aéroports, et privilégie le fret, de manière très étalée, de 0 heure à 5 heures, là où les autres aéroports préfèrent les vols passagers, correspondances vers l’Europe, low-cost ou charters, sur des plages plus courtes la nuit. A Heathrow, ils sont concentrés au petit matin, entre 4h30 et 6 heures. »
On surestime leur impact économique
Jasper Faber le dit sans ambages : « Les données mentionnées par les rapports sur l’activité économique de Roissy sont faussées. » Ainsi, elles ne prennent pas en compte plusieurs aspects négatifs, plus de vols c’est aussi plus d’importations, sans parler des voyageurs qui vont dépenser leur argent à l’étranger plutôt qu’en France. « N’oublions pas le coût environnemental du survol et celui, sanitaire, du bruit des avions la nuit. Tout cela modère notablement les chiffres avancés. Et notamment celui des 1400 emplois créés par million de passagers. Des ratios bien supérieurs à ceux relevés aux Etat-Unis et dans d’autres pays d’Europe. »
L’Advocnar prévoit sur le sujet une réunion publique le 12 décembre à Montmorency.
L’étude est à retrouver en ligne sur : www.advocnar.fr.
Le Parisien
Pour aller plus loin :
http://www.atome77.com/breves/628/pourquoi-le-chomage-explose.htm
http://www.wabco-auto.com/fr/about_us/dates_cle
http://www.senat.fr/questions/base/2009/qSEQ09020446S.html
