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7 janvier 2014 2 07 /01 /janvier /2014 16:27

SANTE ENVIRONNEMENT

 

Monsieur le Maire de St Mesmes

acceptera-t-il l’implantation d’un point de contrôle du bruit par Bruitparif ?

 

 

Par arrêté interpréfectoral du 11/12/2013 la commune de St Mesmes  est incluse dans le Plan de Gêne Sonore d’Aéroport de Roissy.

http://www.advocnar.fr/sites/resources/files/Evenements/Evenements%202013/Arrete%20PGS%20CDG%2011667%20du%2011%20dec%202013.pdf

 

 

 

Accueillir une station de contrôle du bruit sur sa commune

c'est une chance de faire reconnaître les nuisances

et de pouvoir en demander la réduction.

 

Cette station ne coûtera rien à la commune, c’est Bruitparif qui financera.

 

 

 

Copie du courrier adressé hier à Monsieur le maire de St Mesmes

st mesmes station bruit

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18 octobre 2013 5 18 /10 /octobre /2013 17:20

MITRY ZI

Avion survolant la zone industrielle de Mitry-Compans

qui possède 7 sites Seveso dont 3 à hauts risques

 

 

 

Pourquoi n'y a-t-il  toujours pas de points de contrôle du bruit

installés par Bruitparif autour de l’aéroport

de Roissy sur la Seine et Marne ?

 

Depuis notre rencontre

avec la direction de Bruitparif en début d’année,

 la situation semble au point mort.

 

 

 

Pas de contrôles = pas de problèmes ?

A vous de juger

 

Une réunion s’est tenue hier  à la préfecture de région IDF sur les vols de nuits autour de l’aéroport de Roissy, M. Jean Pierre Blazy  député-maire de Gonesse a défendu, comme à son habitude, les populations du Val d’Oise contre les nuisances aériennes.

 

Nous regrettons l’absence de députés de Seine et Marne et notamment celle de  Monsieur Yves Albarello député de la 7ème circonscription, la circonscription la plus touchée par les vols de nuit.

 

Nous souhaitons que M. Yves Albarello puisse assister régulièrement à ces réunions et  prenne contact  avec Mme Julie Nouvion présidente de Bruitparif et élue de Seine et Marne pour qu’enfin  des points de contrôles du bruit soient implantés sur la 7ème circonscription, Villeparisis et Mitry-Mory notamment.

 

 

 

 

Voir article du Parisien relatant la démarche d’un député dans le Val d’Oise :

 

Chaumontel

Une station pour mesurer le bruit des avions

Publié le 18.09.2012

C'est, pour Jean-Pierre Blazy, farouche opposant aux vols de nuit, « l'outil qui va prouver combien les nuisances des avions sont importantes et insupportables pour les habitants ». A Gonesse, ville voisine de Roissy, où les habitants se plaignent du bruit des décollages mais surtout des atterrissages, le député-maire PS vient de faire installer sur le toit de la médiathèque, en centre-ville, le dispositif expert Rumeur, déployé en Ile-de-France par Bruitparif. 

Une démarche déjà effectuée à Sannois, Saint-Prix, Saint-Brice-sous-Forêt, Saint-Martin-du-Tertre, et prochainement, Chaumontel.

Particularité, unique dans la région, de l'installation de Go
nesse : ce système — un boîtier relié aux sondes présentes dans la plupart des avions — y a été couplé à un radar virtuel, qui permet de connaître plus finement le niveau sonore de chaque appareil. Concrètement, cette station de mesure du bruit relève le niveau sonore exprimé en décibels lors du passage de l'avion. Il est enregistré 24 heures sur 24. Figurent aussi parmi les données enregistrées le numéro du vol, la compagnie, l'origine et la destination de l'appareil.

« Après quelques semai
nes de rodage, la station est tout à fait opérationnelle, se félicite Jean-Pierre Blazy. Dès à présent, chaque habitant désireux de s'informer sur les nuisances des avions de Roissy peut prendre connaissance en temps réel de ces données via le site Internet de la ville*. Et faire remonter, s'il y a lieu, ses doléances par ce même moyen. » Objectif clairement affiché par le député-maire : « Convaincre, notamment grâce aux témoignages des riverains mécontents et réveillés la nuit, la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), Aéroports de Paris, mais aussi les compagnies aériennes et le gouvernement. »

S'il
ne se dit « plus hostile au développement économique de l'aéroport », l'élu prône « une maîtrise du trafic aérien qui respecte le quotidien des riverains ». Et de rappeler que « 170 appareils en moyenne survolent Gonesse chaque nuit entre 22 heures et 6 heures ».

Car, pour Jean-Pierre Blazy, « les différentes mesures ministérielles prises depuis 2011 sont i
nefficaces. Comme le relèvement des altitudes de vol à l'approche de la région parisienne qui n'a aucun impact sur Gonesse, située à quelques kilomètres de l'aéroport et dans l'axe des pistes ».

* www.ville-gonesse.fr.

Le Parisien


http://www.leparisien.fr/espace-premium/val-d-oise-95/une-station-pour-mesurer-le-bruit-des-avions-18-09-2012-2169284.php

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9 septembre 2013 1 09 /09 /septembre /2013 14:42

 

 

Une étude du bruit lié au trafic aérien

en Seine et Marne ? 

autour de l’aéroport de Roissy

des aérodromes de Chelles ou Meaux-Isles les Villenoy …

 

Pas à notre connaissance 

 

  Après Toussus-le- Noble (78)

c'est de nouveau dans  le département des Yvelines

  que Bruitparif a décidé d'engager

une étude

du bruit lié au transport aérien

 autour de l’aérodrome de Vélizy-Villacoublay

 

 

Après nous avoir envoyé ses déchets, ses jus de décharges

le département des Yvelines

souhaiterait-il également transférer

 ses aérodromes en Seine et Marne ? 

 

 

 

Pour tous renseignements complémentaires contactez :

Mme Julie Nouvion, présidente de Bruitparif,

élue de Seine et Marne  au Conseil Régional IDF(groupe EELV)

 

 

 

 

Paru sur le site de Bruitparif :

 

Lancement d’une vaste documentation du bruit lié au trafic aérien sur le secteur de Vélizy-Villacoublay

 

Bruitparif a installé le 10 juillet 2013 une station experte permanente de mesure du bruit sur la commune de Vélizy-Villacoublay. Cette station est destinée à documenter, sur le long terme, les nuisances sonores produites par le trafic aérien sur ce site. Sur ce secteur, situé au nord de la commune de Vélizy-Villacoublay, les survols correspondent principalement au trafic des hélicoptères qui empruntent cet itinéraire pour rejoindre d’autres aérodromes, héliports ou hélistations.

 

Pour compléter le dispositif, une campagne de mesure va être réalisée à l’automne sur 6 sites sélectionnés autour de l’aérodrome militaire de Vélizy-Villacoublay afin de documenter spécifiquement les nuisances sonores associées à l’activité de cet aérodrome. Les sites retenus sont situés sur les communes de Vélizy-Villacoublay, Jouy-en-Josas, Bièvres, Châtenay-Malabry et Clamart. La sélection de ces sites a été établie en concertation avec les différents acteurs qui prennent part à la Commission Consultative de l’Environnement de l’aérodrome de Vélizy-Villacoublay.

 

Voir la carte des implantations.

http://www.bruitparif.fr/node/893

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9 septembre 2013 1 09 /09 /septembre /2013 14:34

 

 

 

En plus des nuisances

d’aéroports de Roissy et du Bourget

ce secteur subit des nuisances qui pourraient être évitées 

 

L’aviation de loisirs 

 

En effet certains pour se détendre,

pour leurs loisirs,

en particulier de dimanche survolent à base altitude

les communes du nord 77 

 

Les populations de

Lognes, Coulommiers, Meaux-Isles les Villenoy

et leurs alentours

n’en peuvent plus de supporter cette activité de loisirs bruyante et polluante. 

 

 

Une législation à revoir, qui doit respecter la convention Aarhus et la Chartre de l’Environnement.

 

La seine et marne

ne doit pas être le martyr de l’Ile de France 

   

 

 

  Extrait d’un document  « projet de modification de la circulation aérienne » issu des services de l’Etat :

 

 

" Les aéroports de Villacoublay et de Brétigny sont des aéroports dont l’affectataire est le ministère de la défense.

 

Les aéroports de Saint-Cyr, Lognes, Chavenay, Étampes, Coulommiers, Meaux, Le PlessisBelleville, Persan, Enghien et Les Mureaux, sont des aéroports d’aviation générale utilisés principalement pour l’aviation de loisirs.

 

Toussus-le-Noble, Pontoise sont également des aéroports d’aviation générale mais partagés entre des activités aériennes de loisirs et commerciales (aviation d’affaire notamment).

 

Issy-les-Moulineaux est l’héliport de Paris"

 

 http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Roissy-Situation_actuelle.pdf

 

 

 

 

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25 juin 2013 2 25 /06 /juin /2013 20:47

 

 

Nous vous faites par de soucis,

toujours aucune station fixe de contrôle du bruit au nord-ouest 77,

c’est le seul secteur d’Ile de France

situé près d’un grand aéroport

qui ne possède pas de station de contrôle fixe Bruitparif. 

 

 

 

Pas de contrôles = pas de problèmes 

 

 

 

 

 

Une nouvelle station de mesure du bruit des aéronefs (Pierrefitte-sur-Seine).

 

Bruitparif vient de mettre en service une nouvelle station de mesure du bruit des aéronefs à Pierrefitte-sur-Seine. 2 autres stations de mesure du bruit des aéronefs seront également installées dans le courant de l'été à L'Île-Saint-Denis et à Vélizy-Villacoublay.

 

 

http://www.bruitparif.fr/

 

Pour tous renseignements complémentaires, contactez Mme Julie Nouvion, élue du conseil régional en Seine et Marne  EELV et présidente de Bruitparif

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14 mai 2013 2 14 /05 /mai /2013 19:29

 

L’aérodrome de Velizy-Villacoublay

va-t-il être déplacé vers la

Seine et Marne ? 

 

 

Les populations des Yvelines riveraines de l’aérodrome de Velizy-Villacoublay n’en peuvent plus et souhaiteraient voir disparaître cet aérodrome  de leur paysage.


 

Quel pourrait être l’heureux élu 

l’aérodrome de Chelles, Lognes, Coulommiers,

de Meaux-Esbly…… ? 

 

En Seine et Marne ils sont habitués

ils supportent les nuisances des aéroports

de Roissy-en France, Orly, Le Bourget

et de 8 aérodromes.

 

Alors un peu plus, un peu moins, il ne sont plus à cela près.

 

 

 

Pour tous renseignements complémentaires sur ce dossier contactez Mme Julie Nouvion, conseillère régionale de Seine et Marne et Présidente de Bruitparif.

 

 

 


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5 avril 2013 5 05 /04 /avril /2013 10:12

 

 

 

Bruitparif a souhaité rencontrer des associations environnementales   afin de recueillir l’avis des populations sur la problématique des  nuisances sonores aéroportuaires et d’obtenir leur avis sur les zones à privilégier pour le déploiement de stations de mesure du bruit destinées à la documentation du bruit dû aux aéronefs à destination ou en provenance des aéroports Paris Charles de Gaulle et du Bourget.


Cette démarche s’inscrit dans le cadre du projet SURVOL et concerne la mise en place de 4 stations (trois pour Paris Charles de Gaulle et une pour le Bourget).

Adenca a proposé deux communes du nord-ouest 77 :

- Mitry-Mory (Paris CDG)

- Villeparisis (Le Bourget).

 

Le coût financier de ces points est pris en charge intégralement par Bruitparif.

 

Ces implantations ne pourront se faire qu’avec l’accord des élus des communes concernées.

 

Avoir une telle station sur sa commune est un avantage réel pour la population qui permettra de pouvoir faire reconnaître les nuisances induites par les avions et  rechercher des solutions pour améliorer cette situation.

 

 

Si vous souhaitez avoir un tel point de contrôle  sur ces deux communes nous vous conseillons de vous rapprocher de vos élus :

Madame Corinne Dupont, Maire de Mitry-Mory

Monsieur José Hennequin , maire de Villeparisis.

 

 


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21 mars 2013 4 21 /03 /mars /2013 13:53

 

 

La Seine et Marne 

va-t-elle accueillir les avions

que l’ouest parisien ne supporte plus ?


 

Nous constatons que Bruitparif a réalisé plusieurs études de bruit autour de plusieurs aérodromes des Yvelines : Toussus-le-Noble, St Cyr-l'Ecole, Vélizy-Villacoublay (étude en cours)

 

En effet les populations des Yvelines riveraines de ces sites polluants souhaiteraient les voir disparaître de leur paysage.

 

A notre connaissance  une seule étude de bruit a été réalisée en Seine et Marne par Bruitparif autour de l’aérodrome de Lognes, alors que ce département compte 8 Aérodromes.

 

Pas d’études = pas de problèmes


 

Pour tous renseignements complémentaires sur ce dossier contactez Mme Julie Nouvion, conseillère régionale de Seine et Marne et Présidente de Bruitparif.

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12 mars 2013 2 12 /03 /mars /2013 14:51

carte surveillance survol

Bruitparif volet 1 du projet Survol

Renforcement de la surveillance du bruit autour des grandes plateformes aéroportuaires

 

 

    Le nord-ouest 77 un secteur abandonné !

 

En effet au vu de cette carte nous constatons que depuis mai 2011 douze stations  de surveillance du bruit ont été déployées par Bruiparif (6 dans le val d’Oise , 2 dans les Yvelines, 2 dans le Val de Marne ,1 dans l’Essonne, 1 en Seine et Marne à Lésigny pour l’aéroport d’Orly)

 

Pourquoi aucune station n’a été implantée au nord-ouest 77  alors que les présidents respectifs de Bruitparif ont été M.Pascal Marotte et aujourd’hui Mme Julie Nouvion, tous deux élus au conseil régional pour représenter la  Seine et Marne (groupe EELV) ?

 

Pourquoi 8 autres stations secondaires vont être implantées sur le Val d’Oise, département qui en comptera bientôt 13 au total, alors que sa surface est 4 fois plus petite que la Seine et Marne ?

 

 

Pas de points de mesures : pas de problèmes

 

Comme cela on pourra modifier la trajectoire d’approche des avions de l'aéroport de Roissy et impacter encore plus l’est parisien Seine et Marne et Seine St Denis, ce secteur martyre de l’Ile de France.

 D'après nos informations 4 à 5 points seulement dans les années à venir devraient être implantés sur la Seine et Marne.

 

Afin que cesse cette injustice environnementale nous vous conseillons de contacter Madame Julie Nouvion, conseillère régionale de Seine et Marne et présidente de Bruitparif ainsi que tous  vos conseillers régionaux de Seine et Marne.

http://www.bruitparif.fr/actualites/une-nouvelle-presidente-pour-bruitparif

 

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15 février 2013 5 15 /02 /février /2013 16:20

 

En effet nous constatons qu’une campagne de mesures de bruit a eu  lieu une nouvelle fois dans le département des Yvelines à Saint Cyr l’Ecole

 

Une autre campagne avait déjà été réalisée dans ce même département à Toussus le Noble. http://www.bruitparif.fr/sites/default/files/CP_Bruitparif_Toussus_0.pdf 

 

 

Et la Seine et Marne l’a-t-on oublié une nouvelle fois ? 

 

 

Bilan des mesures (été 2012) réalisées à Fontenay-le-Fleury à proximité de l'aérodrome de Saint-Cyr-L'école (78)
 

La campagne de mesures s'est tenue sur deux mois, du 5 juin 2012 au 6 août 2012, et a permis de documenter l'impact du trafic de l'aérodrome sur l'environnement sonore des riverains alentours.

 

 

 

http://forum-des-acteurs.bruitparif.fr/sites/forum-des-acteurs.bruitparif.fr/files/ressources/Rapport_Fontenay%20le%20Fleury_Mesures%202012.pd

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