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11 juin 2015 4 11 /06 /juin /2015 07:40

 

Alors que depuis des dizaines années certains industriels du Val de Seine dans les Yvelines participent au financement de diverses études, qu’ils ont participé dernièrement au financement de l’étude de zone Val de Seine, les industriels du nord-ouest 77 ne semblent pas être prêts à mettre la main à la poche.

 

C’est ce qui semble ressortir de la réunion d’hier du comité de pilotage, en effet l’ETAT amène 150 000 € mais la somme ne sera pas suffisante pour mener cette étude à bien et il faudra trouver de l’argent ailleurs, ADENCA a demandé aux industriels s’ils étaient prêts à participer au financement de cette étude mais aucuns d’eux n’a souhaité répondre.

 

Pourtant étaient présents des dirigeants de Placoplatre, Siniat (ex Lafarge), Sita, Gerep, Clamens….

 

Les industriels de l’ouest parisien seraient-ils plus à l’écoute des préoccupations des populations riveraines des sites polluants ?

 

C’est ce qui semble ressortir de cette 1ère réunion, ce que nous regrettons.

 

 

 

 

 

 

 

 

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10 juin 2015 3 10 /06 /juin /2015 20:45
Paru sur le site Evasion :

 

L'activité humaine risque-t-elle de mettre en péril des milieux du nord de la Seine-et-Marne ?
  • Publié le 10 juin 2015 à 09h15

 

L'activité humaine risque-t-elle de mettre en péril des milieux du nord de la Seine-et-Marne ?

crédit photo : Helene & Kev CC BY ND / Illustration

 

 

La préfecture de Seine-et-Marne lance aujourd'hui depuis Mitry-Mory une étude de zone sur le secteur nord-ouest du département.

 

Une étude devrait répondre bientôt à plusieurs questions. Quels impacts ? Quels risques ? Quelles mesures ?  Il s'agit grâce à cette démarche de faire le point sur les impacts des activités humaines sur l'état des milieux naturels.

 

http://www.evasionfm.com/actualite-6982-lactivit-humaine-risquetelle-de-mettre-en-pril-des-milieux-du-nord-la-seineetmarne.html

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10 juin 2015 3 10 /06 /juin /2015 20:28
Villevaudé la promenade de la Dhuis bordée par le bois Gratuel

Villevaudé la promenade de la Dhuis bordée par le bois Gratuel

 

 

Comme le dit le préfet dans son rapport du 27/5/2015

concernant le projet d’exploitation d’une carrière de gypse à ciel ouvert

par Placoplatre (1)

 

Le site et ses abords immédiats abritent un cortége d’espèces remarquables assez conséquent à la fois sur le plan floristique et faunistique mais ce site ne fait l’objet d’aucune protection officielle directe :

-pas de zone d’intérêt Ecologique Faunistique et Floristique

- aucune zone protégée au titre de la législation sur les milieux naturels (réserve naturelle, arrêté de protection de biotope, Espaces Naturels Sensibles

- aucun espace d’intérêt écologique reconnu au titre de l’application des directives européennes « Oiseaux »…

- aucun site Natura 2000.

 

 

En effet le Conseil Régional IDF s’est bien gardé de faire protéger ce site au titre de Natura 2000.

 

En effet le Conseil Général du 77 s’est bien gardé de protéger ce site dans le cadre des Espaces Naturels Sensibles

 

Ici on sait qu’il y a des espèces remarquables

mais puisqu’elles ne sont pas protégées

on va pouvoir facilement

les détruire :

 

« un territoire de rêve pour les carriers ».

 

 

La France est-elle devenue

« le pays des droits des industriels »

après avoir été celui

« des droits de l’homme »?

 

 

(1) http://www.seine-et-marne.gouv.fr/Politiques-publiques/Environnement-et-cadre-de-vie/ICPE-carrieres/Avis-de-l-autorite-environnementale/Carriere-gypse-PLACOPLATRE-Communes-de-Le-Pin-Villeparisis-renouvellement-Villevaude-extension

 

 

 

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10 juin 2015 3 10 /06 /juin /2015 19:18

 

 

Paru sur le site de la Coordination Eau Ile de France :

 

Pollution de la Marne: audition par la mission sur les nuisances aéroportuaires

 

Mardi 9 juin, la Coordination Eau Île-de-France et l’association ADENCA ont été auditionnées par Messieurs Jacques-Alain Bénisti, député du Val-de-Marne, et Christophe Bouillon, député de Seine-Maritime, rapporteurs de la mission d’information sur les nuisances aéroportuaires. Cette mission a été créée par le bureau de la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire de l’Assemblée nationale le 21 janvier dernier.

 

L’aéroport Paris-Charles de Gaulle (3 400 hectares) est avec ses 60 millions de passagers le septième aéroport mondial. Les surfaces imperméabilisées (1 000 hectares) des 4 pistes, des voiries et des parkings ont besoin pendant l’hiver d’être déneigées et déverglacées. Il en est de même pour les ailes des aéronefs qui doivent être traitées au moment du décollage. Pour ce faire, Aéroports de Paris (ADP) utilise des composés glycolés qui se retrouvent dans les eaux pluviales, puis dans les rivières (Reneuse et Beuvrone) et enfin dans la Marne, juste en amont de la prise d’eau de l’usine d’Annet-sur-Marne et peut-être dans le verre des 500 000 Franciliens habitant la Seine-et-Marne, le Val d’Oise ou la Seine-Saint-Denis.

 

Un produit particulièrement toxique, l’éthylène glycol, a été retrouvé dans les eaux brutes de la Marne en 2009 : une présence confirmée lors d’un contrôle inopiné réalisé dans la Marne en mars 2013.

 

Partant de cette affaire de pollution, les associations ont montré les dysfonctionnements qui ont pu conduire à cette situation.

§             La question des rejets d’eau pluviale ne sont pas pris en compte au bon niveau, y compris dans leur dimension climatique, par ADP, le gestionnaire de la plate-forme aéroportuaire. Cette eau doit être, suivant son degré de pollution, le plus possible infiltrée, l’imperméabilisation à outrance des sols doit trouver des limites.

§             Les conditions de traitement, les produits utilisés et les procédures mises en œuvre doivent être respectueuses de la santé publique et réalisés dans la plus grande transparence. Ils doivent l’être sous le contrôle des services de l’État et les riverains doivent pouvoir intervenir dans toutes les étapes des décisions.

§             D’une manière générale, la démocratie n’est pas au centre des préoccupations. Les riverains, les citoyens avec leur expertise doivent pouvoir prendre toute leur place dans toutes les questions mettant en jeu leur santé et leurs conditions de vie.

 

La Coordination Eau Île-de-France et l’association ADENCA ont été satisfaites de leur échange avec les parlementaires et souhaitent que la richesse de leurs débats anticipe la qualité d’écoute qu’ils sont en droit d’attendre des services publics compétents, des entreprises (ADP, VEOLIA, etc.) actrices du territoire, des élus des villes et des établissements publics de coopération intercommunale impliqués.

 

 

http://eau-iledefrance.fr/pollution-de-la-marne-audition-par-la-mission-sur-les-nuisances-aeroportuaires/

 

 

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10 juin 2015 3 10 /06 /juin /2015 09:30

 

 

Hier vers 19 heures une fumée opaque soufflée par le vent s’échappait de la décharge Veolia de Claye-Souilly en direction de la nationale 3, à 20 heures le feu persistait comme vous le voyez sur les photos prises de la route qui va de Charny à Messy.

Feu le 9/6/2015  à la décharge Veolia de Claye-Souilly : un manque de transparence ?

Un feu à proximité des lignes à haute tension, car en effet ERDF a implanté des lignes à haute tension en bordure de la décharge, vous connaissez le système on accumule toutes les nuisances au même endroit.

 

Feu le 9/6/2015  à la décharge Veolia de Claye-Souilly : un manque de transparence ?

Ne cherchez pas d’informations sur le site de la préfecture 77, nous n’en avons pas trouvé.

 

De toute façon vous riverains vous n’êtes déjà pas autorisés à assister à la commission de suivi de site de cette décharge, Veolia n’a même pas fourni cette année son rapport d’activité 2014 aux membres des associations environnementales nommés par le préfet dans cette commission, alors des informations sur ce feu, n’en attendez pas.

 

 

Un manque de transparence ?

 

A vous de juger

 

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9 juin 2015 2 09 /06 /juin /2015 17:47

 

Pourquoi M. Franck GOLDNADEL, actuel directeur de l’Aéroport de Roissy ne met pas en place un marais filtrant à l’aéroport de Roissy ?

 

C’est la question que les populations

du nord-ouest 77

se posent.

 

En effet nous apprenons que c’est M. Franck GOLDNADEL, alors directeur d’Orly, qui a mis en place ce marais filtrant à Orly pour éviter de polluer les rivières de l’Ouest Parisien, mais qu’en il s’agit de protéger les rivières de l’Est Parisien : la Beuvronne et ses affluents, là c’est une autre affaire.

 

Comme à l’habitude

n’y aurait-il pas d’argent

quand il s’agit de la Seine et Marne ?

 

En effet il faut savoir que ce système a coûté 4 millions d’euros pour l’Ouest parisien.

 

Dépenser une somme pareille

pour protéger

les eaux de la rivière Beuvronne

est-ce vraiment utile ?

 

L’ETAT est actionnaire majoritaire chez Aéroports de Paris, Mme Royal ne pourrait-elle pas intervenir dans ce sens ?

 

Mais il est vrai que sur la commune de Compans, voisine de Roissy en France, Mme Royal laisse s’étendre une monstrueuse décharge illégale sur les terrains appartenant à son ministère.

 

 

Extrait communiqué de Presse Aéroports de Paris du 8 avril 2014 :

 

L'aéroport Paris-Orly inaugure son "marais filtrant" Un procédé innovant pour le traitement des eaux de ruissellement Aéroports de Paris inaugure le marais filtrant de Paris-Orly. Conçu par ADPI (Aéroports de Paris Ingénierie), filiale à 100 % du Groupe Aéroports de Paris en collaboration avec le bureau d'études Antéagroup et bénéficiant de l'expertise de Lyonnaise des Eaux qui en assure le fonctionnement, ce marais est un système innovant de filtration des eaux de ruissellement. Inédite sur un aéroport, la création d'un bassin et d'un marais planté de roseaux permettra de traiter les produits hivernaux contenus dans les eaux pluviales de l'aéroport. A Paris-Orly, 3 à 5 millions de m3 d'eaux de ruissellement sont collectés et traités chaque année par le Système de Traitement des Eaux Pluviales (STEP) de l'aéroport. Indispensables en hiver au bon fonctionnement de l'aéroport, les produits hivernaux sont utilisés pour le dégivrage des avions et le déverglaçage des pistes et des voies de circulation des avions. La réalisation d'un marais , grâce à l'expertise d'un groupement d'entreprises, permet à Aéroports de Paris de compléter le traitement physico-chimique du STEP par un procédé naturel de dépollution dédié aux produits hivernaux….

 

Aéroports de Paris a investi 4 millions d'euros dans cet équipement souple et innovant, renforcé par une subvention de 20% de l'Agence de l'eau.

 

http://www.aeroportsdeparis.fr/docs/default-source/groupe-fichiers/presse/cp_avril-juin-2014/2014_04_08-presse-adp_inauguration_marais_filtrant_traitement_eaux.pdf?

 

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9 juin 2015 2 09 /06 /juin /2015 16:58

 

Villevaudé

Projet d'exploitation d'une carrière de gypse à ciel ouvert

 par Placoplatre Groupe St Gobain

 

 

« La carrière va entraîner une disparition partielle des roches réservoirs

de le nappe de Brie. » (1)

 

 

Mais qu’elle importance ici ils boivent déjà l’eau puisée au pied des décharges, alors au point où ils en sont, s’ils n’ont plus d’eau potable à boire, ils partiront ailleurs et laisseront « enfin » la zone libre aux carriers et exploitants de décharges.

 

 

La France est-elle devenue

« le pays des droits des industriels »

après avoir été celui

« des droits de l’homme »?

 

 

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9 juin 2015 2 09 /06 /juin /2015 13:57

 

 

Nicole Bricq et Vincent Eblé :

2 sénateurs

de Seine et Marne

plus à l’écoute

des industriels que des populations ?

 

C’est la question que l’on se pose lorsqu’on apprend que ces 2 sénateurs  vont venir à la rencontre d’entrepreneurs le 11 juin prochain à la Chambre de Commerce et d’Industrie de Serris.

 

Quels entrepreneurs rencontreront-ils : St Gobain, Knauf, Veolia, Sita, Pierre et Vacances, Eurodisney….. ? Nous n’en savons rien

 

 

Ce que nous savons c’est que ces 2 sénateurs sont « aux abonnés absents » quand il s’agit de venir au chevet des populations très inquiètent pour leur santé suite au projet d’implantation d’une carrière à ciel ouvert par l'industriel St Gobain sur l’ancien fort de Courtry/Vaujours, site où le CEA a fait des essais atomiques.

 

En effet Hélène Lipietz, sénatrice du 77, qui soutenait ces populations a dû rendre sa place à Nicole Bricq qui n’a pas été renouvelé dans son mandat de ministre mais qui a décroché un poste de vice présidente de la délégation sénatoriale aux entreprises.

 

Quant à Vincent Eblé, l’ancien président du CG 77, il est vrai qu’il n’a jamais apporté un soutien affirmé aux populations riveraines du Fort de Courtry/Vaujours.

 

 

 

La France est-elle devenue

« le pays des droits des industriels »

après avoir été celui

« des droits de l’homme »?

 

 

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8 juin 2015 1 08 /06 /juin /2015 12:03

 

La société Les Diluants Français, devenue la société ARLEQUIN, a été autorisée à exploiter 45, rue Gay Lussac à Mitry-Mory, par arrêté préfectoral n° 92 DAE 2 IC 178 en date du 17 septembre 1992, une installation spécialisée dans la fabrication de peintures, vernis et diluants destinés à l’industrie automobile.

 

En janvier 1998, 8000 litres de produits (acétate d’éthyle) se sont déversés dans le sol par une canalisation enterrée entre deux cuves de mélange entraînant une pollution de la nappe phréatique et des sols sur le site et sur la parcelle SESM voisine.

L’étude simplifiée des risques transmise par la SA ARLEQUIN en août 2002 conclut à un classement du site en classe 2, nécessitant une surveillance en raison de la présence de polluants (COHV, BTEX, acétate d’éthyle et hydrocarbures totaux) dans la première nappe rencontrée au droit du site, la nappe des calcaires de Saint Ouen, située à une dizaine de mètre de profondeur.


La société a été mise en liquidation judiciaire et clôturée pour insuffisance d’actifs le 29/3/2010

 

Depuis cette date la pollution s’est étendu, sans qu'à notre connaissance, l’ETAT n’ait poursuivi en justice ni le gérant de la Sté Arlequin, ni même le gérant de la SCI JLB Mitry, propriétaire du terrain qui, ironie du sort, est la même personne et coule des jours heureux à l’étranger, il s’agit de :

 

Monsieur Jean-Luc BOUVET

Domaine de la Hêtraie

51 rue H. Van Zuylen

B- 1180 Bruxelles (Belgique)

 

 

En 2010 l’ADEME est intervenue sur le site pour réaliser des investigations concernant l'extension de la pollution et l'état des milieux eaux souterraines, gaz de sol et air ambiant et la rédaction d'un rapport présentant entre autres l'évaluation quantitative des risques sanitaires.

 

La pollution s’est encore étendue depuis, ce qui a obligé la mairie de Mitry-Mory a prendre un arrêté municipal le 16 juillet 2014 restreignant l’usage des eaux souterraines.

 

L’ETAT aurait pu prendre en charge la dépollution du site et poursuivre M. Jean-Luc BOUVET pour obtenir le remboursement des frais engagés mais Mme ROYAL a simplement demandé en date du 15/7/2014 de continuer à surveiller la qualité des eaux souterraines et des gaz du sols pendant 2 ans.

 

Ici vous êtes au nord-ouest 77 chez les « petites gens », rappelez-vous c’est sur la commune voisine de Compans que Mme Royal laisse s’étendre une monstrueuse décharge illégale sur un terrain propriété de son ministère.

 

Si bientôt les « petites gens » du nord-ouest 77 n’ont plus d’eau potable à boire, faute de pouvoir la dépolluer, il semble que ce soit loin des préoccupations des « élites parisiennes » qui dirigent la France, leur eau potable elles viennent nous la prendre dans nos meilleures sources du sud 77, là où il n’y a pas de décharges.

 

 

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8 juin 2015 1 08 /06 /juin /2015 10:03
projet de zone d'étude présentée par l'ETAT

projet de zone d'étude présentée par l'ETAT

Lors de la prochaine réunion étude de zone nord-ouest 77 prévue mercredi prochain  le comité de pilotage devrait valider la zone d’étude.

 

ADENCA demande l’extension de la zone d’étude

 

En effet nous avons constaté que certaines communes n’étaient pas incluses dans le périmètre projeté alors qu’elles étaient très touchées soit par des sites polluants, soit par la pollution et le bruit d’aéroport de Roissy ….

Il s’agit  de :

Ancien canton de Mitry-Mory où la mortalité entre 2007 et 2010 est la plus élevée en IDF pour les hommes (1)

 

  • Charny qui possède la plus importante décharge de déchets ultimes de France (les 2 autres communes où est également implantée cette décharge font elles parties de la zone : Fresnes sur Marne et Claye-Souilly).

 

  • Nantouillet et St Mesmes communes riveraines de la plus importante zone industrielle d’Ile de France de Mitry-Compans

(Gressy et Thieux les 2 autres communes riveraines ayant elles été incluses dans la zone)

Nantouillet et St Mesmes sont 2 communes  très impactées par les nuisances d’Aéroport de Roissy.

St Mesmes a son école primaire, au bord des champs cultivés par l’agriculture intensive.

 

Ancien canton de Dammartin en Goële où la mortalité entre 2007et 2010 est plus élevée  que la moyenne d’IDF pour les hommes (1)

 

  • Montgé en Goële (source de la Beuvronne) commune qui possède une décharge ISDI et sur laquelle plusieurs projets d’implantation de sites polluants sont à l’étude ainsi qu’un projet de destruction de la Forêt régionale par l’implantation d’une carrière de gypse à ciel ouvert.
  • Moussy le Vieux (source de la Biberonne, affluent de la Beuvronne) commune qui possède une décharge ISDI et et sur laquelle plusieurs projets d’implantation de sites polluants sont à l’étude.
  • Juilly commune où se trouve un site pollué au cyanure ( usine à gaz au 19e siècle), des problèmes récurrents au niveau de la qualité de l’eau potable, un collège, une maison de retraite, commune  très impactée par les nuisances d’Aéroport de Roissy
  • St Mard, commune en bordure RN 2, un site Seveso et plusieurs entrepôts en projet, un collège, commune  très impactée par les nuisances d’Aéroport de Roissy.

 

(1) repères Santé  ORS Avril 2015  page 18

http://www.ors-idf.org/index.php/component/content/article/773

 

 

 

 

 

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